沖擊壓路機(jī)的厚鋪層壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)方法研究.pdf

1、沖擊壓實(shí)技術(shù)沖壓影響深度可達(dá)250cm，能夠?qū)崿F(xiàn)厚鋪層路基壓實(shí)，并且在實(shí)際施工中一般采取松鋪厚度在100cm～150cm，大大提高了施工效率。但是，目前在我國(guó)公路路基檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)于厚鋪層土質(zhì)路基壓實(shí)質(zhì)量的檢測(cè)還沒(méi)有相應(yīng)的方法和儀器，松鋪厚度大于40cm的就要進(jìn)行分層檢測(cè)，開(kāi)挖很深的坑洞，對(duì)壓實(shí)后的路基有相當(dāng)大的破壞性，并且需要巨大的人力物力。因此，需要尋找并開(kāi)發(fā)一種科學(xué)、有效的快速、無(wú)損檢測(cè)厚鋪層路基壓實(shí)質(zhì)量的方法。
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2、文通過(guò)對(duì)砂性土、濕陷性黃土等典型土質(zhì)路基的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析，搜集不同工況下，與路基壓實(shí)質(zhì)量密切相關(guān)的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)如累計(jì)沉降量、壓實(shí)度、含水量等，進(jìn)行回歸分析，分別建立碾壓遍數(shù)與壓實(shí)度關(guān)系、累計(jì)沉降量與壓實(shí)度關(guān)系以及累計(jì)沉降量、含水量與壓實(shí)度關(guān)系的回歸模型，最后得出一套系統(tǒng)的判斷砂性土與濕陷性黃土路基壓實(shí)質(zhì)量的經(jīng)驗(yàn)回歸公式。在現(xiàn)場(chǎng)施工中，壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)人員可以通過(guò)施工過(guò)程中測(cè)量到的碾壓遍數(shù)、累計(jì)沉降量得出路基壓實(shí)度，實(shí)現(xiàn)深層路基壓實(shí)