五邊弧平衡沖擊壓路機的分析與研究.pdf

1、沖擊壓路機在重型壓實領(lǐng)域有較大的潛在優(yōu)勢,而平衡沖擊壓路機在保持傳統(tǒng)沖擊壓路機良好壓實特性的基礎(chǔ)上,基本克服了沖擊壓路機在施工中所存在的不足。三邊弧平衡沖擊壓路機在原地基壓實和補強壓實施工中的壓實效果通過檢測數(shù)據(jù)已經(jīng)證實。為了使平衡沖擊壓路機產(chǎn)品系列化、壓實表面平整滿足施工要求,使用和施工工藝更加方便、簡單,應(yīng)對五邊弧平衡沖擊壓路機關(guān)于路基的鋪層壓實進行試驗研究。
　　本文以“機械設(shè)計節(jié)能基本原理”為依據(jù),首先對三邊弧、四邊弧、五

2、邊弧、六邊弧平衡沖擊壓路機對路基壓實的拍擊點進行對比分析研究,得到了五邊弧平衡沖擊壓路機對路基壓實具有較好壓實表面的結(jié)論;其次對三邊弧和五邊弧平衡沖擊壓路機牽引性能進行對比分析,得到了五邊弧平衡沖擊壓路機在ZL50裝載機的牽引下不僅能滿足其工作速度的要求,而且使裝載機的牽引性能得到充分發(fā)揮的結(jié)論;為了使五邊弧沖擊輪最大外徑(2010mm??)為定值時,能獲得較大沖擊能量,本文對五邊弧沖擊輪的外形曲線進行優(yōu)化分析和設(shè)計,得到了每個弧曲線的

3、曲率半徑在(355～2121mmmm)范圍內(nèi)均勻變化,五邊弧沖擊輪將獲得最大沖擊能量。
　　根據(jù)上述結(jié)論和設(shè)計方案,制作了5:1的五邊弧平衡沖擊壓路機實驗?zāi)Ｐ?。同時還對車架結(jié)構(gòu)進行了優(yōu)化改進。通過試驗驗證了牽引力特性、路基平整度問題,說明了分析結(jié)論的正確性,同時得到五邊弧平衡沖擊壓路機較五邊弧沖擊壓路機有明顯的發(fā)展優(yōu)勢,五邊弧平衡沖擊壓路機不僅節(jié)能效果明顯,而且路面平整度也明顯改善,最大節(jié)能率達24％。
　　最后應(yīng)用三維軟件