多功能電動(dòng)汽車(chē)掃雪器的仿真與優(yōu)化.pdf

1、針對(duì)目前掃雪器向小型化、機(jī)械化、輕便化方向的發(fā)展，提出以電動(dòng)汽車(chē)為牽引帶動(dòng)掃雪器工作的目標(biāo)。掃雪器由集雪器和拋雪離心風(fēng)機(jī)以及拋雪筒三部分組成，對(duì)積雪在集雪器和拋雪離心風(fēng)機(jī)中的運(yùn)動(dòng)狀況進(jìn)行理論分析，并使用 CREO建立其三維模型。通過(guò)分析計(jì)算理論除雪量和實(shí)際流量等性能參數(shù)，驗(yàn)證掃雪器是否具有可行性并找到了集雪器前進(jìn)速度與清雪厚度的匹配關(guān)系。
　　為了使掃雪器主要執(zhí)行機(jī)構(gòu)集雪器的結(jié)構(gòu)更加合理，在初步設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上定性定量地確定出可以?xún)?yōu)化

2、的集雪器結(jié)構(gòu)參數(shù)。通過(guò)靜態(tài)特性分析，優(yōu)化了螺旋葉片螺距和厚度，確保葉片足夠的強(qiáng)度剛度；通過(guò)預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析，得到葉片轉(zhuǎn)速的合理區(qū)間，為以后使用中避免共振提供了重要的理論依據(jù)。
　　分析拋雪離心風(fēng)機(jī)蝸殼內(nèi)部流場(chǎng)特征，在圓周方向上觀察出倒流現(xiàn)象，在蝸殼的擴(kuò)壓作用下造成靜壓急劇增大和流動(dòng)不通暢。在軸向上觀察到，由于靠近后蓋處流體速度大于前盤(pán)和葉輪中心處，倒流現(xiàn)象受到明顯抑制并且其影響范圍縮小。優(yōu)化拋雪離心風(fēng)機(jī)葉輪內(nèi)部流場(chǎng)結(jié)構(gòu)，葉輪入口直徑