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1、在各類發(fā)動(dòng)機(jī)中,高溫燃?xì)庖詿彷椛浼皩?duì)流換熱的形式向燃燒室內(nèi)壁、渦輪葉片等部件傳熱,而發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各部件又以導(dǎo)熱、輻射等形式換熱,換熱情況非常復(fù)雜。發(fā)動(dòng)機(jī)整體溫度分布影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性,因此發(fā)動(dòng)機(jī)總體溫度分布是設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的重要依據(jù)。發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度場(chǎng)的計(jì)算是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)外熱狀況及熱控制措施來(lái)確定發(fā)動(dòng)機(jī)艙各部分的溫度變化規(guī)律,為控制及冷卻方案的優(yōu)化提供可靠的理論依據(jù)。 發(fā)動(dòng)機(jī)艙所涉及的部件較多,系統(tǒng)布局復(fù)雜,而且涉及到了導(dǎo)熱、對(duì)流換熱
2、和輻射換熱等全部換熱方式。由于系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性、換熱方式的多樣性以及換熱方式的耦合性,使確定系統(tǒng)各元件溫度分布的工作具有相當(dāng)?shù)膹?fù)雜性和難度。當(dāng)對(duì)研究的對(duì)象,即系統(tǒng)的換熱模擬計(jì)算結(jié)果精度要求不是非常高的情況下,尤其是對(duì)于工程換熱模擬問(wèn)題,采用熱網(wǎng)絡(luò)法、流體網(wǎng)絡(luò)方法以及該方法對(duì)應(yīng)的計(jì)算機(jī)模擬計(jì)算平臺(tái)來(lái)確定系統(tǒng)的溫度分布,是值得推薦的,國(guó)際上在航天領(lǐng)域如空間站、航天飛機(jī)、飛行器等主要采用熱網(wǎng)絡(luò)法來(lái)確定系統(tǒng)的溫度分布。 本文應(yīng)用該
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