兩元件并聯(lián)負(fù)載共享系統(tǒng)可靠性研究.pdf

1、對(duì)于復(fù)雜系統(tǒng)，為提高系統(tǒng)可靠性常采用冗余的方法。并聯(lián)系統(tǒng)、n中取k系統(tǒng)、溫儲(chǔ)備系統(tǒng)、冷儲(chǔ)備系統(tǒng)等都是典型的冗余系統(tǒng)。采用何種冗余策略能夠更好的提高系統(tǒng)的可靠性，是冗余系統(tǒng)研宄的重點(diǎn)。
　　在一般的冗余系統(tǒng)可靠性研宄中，分析系統(tǒng)可靠性指標(biāo)時(shí)，都假定系統(tǒng)各工作元件的壽命獨(dú)立，而不考慮工作元件的壽命是否受到系統(tǒng)承受載荷的影響。這種假設(shè)在分析負(fù)載共享系統(tǒng)可靠性時(shí)會(huì)出現(xiàn)一定的偏差，不能準(zhǔn)確的反映系統(tǒng)的真實(shí)工作狀態(tài)。如多纜索牽引吊橋、計(jì)算機(jī)系

2、統(tǒng)的CPU等都可視為負(fù)載共享系統(tǒng)。通常元件承載載荷的增加會(huì)引起元件壽命分布的變化及更高的失效率。
　　因此，基于負(fù)載共享冗余系統(tǒng)，本文著重分析了兩元件并聯(lián)負(fù)載系統(tǒng)的可靠性。該系統(tǒng)由兩不同元件構(gòu)成，且元件承擔(dān)的載荷為負(fù)載分配率α的連續(xù)函數(shù)。由元件在滿負(fù)載荷和部分載荷狀態(tài)下壽命分布與負(fù)載的關(guān)系，應(yīng)用Markov模型分別得到了元件可修與不可修兩種情形下系統(tǒng)狀態(tài)轉(zhuǎn)移矩陣和轉(zhuǎn)移率矩陣，并計(jì)算了系統(tǒng)的瞬時(shí)有效度、可靠度函數(shù)及t→∞并聯(lián)負(fù)載系統(tǒng)