風(fēng)電齒輪箱快速更換工藝方案研究及應(yīng)用.pdf

1、近年來(lái)，我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)得到了快速發(fā)展，風(fēng)電機(jī)組裝機(jī)量日益龐大。隨著風(fēng)力發(fā)電機(jī)組投運(yùn)時(shí)間增長(zhǎng)，其壽命期內(nèi)的故障率也在逐步增加。齒輪箱是雙饋型風(fēng)電機(jī)組主傳動(dòng)鏈中的核心部件，當(dāng)其發(fā)生故障后，由于受到機(jī)組空間結(jié)構(gòu)和自身結(jié)構(gòu)等因素的限制，齒輪箱的維修主要是采取主傳動(dòng)鏈整體下架的維修方式，這種方案工藝復(fù)雜、對(duì)操作人員的技術(shù)水平要求高、并且占用大量維修裝備、維修周期較長(zhǎng)，企業(yè)因此面臨著巨大的維修成本壓力。針對(duì)上述問(wèn)題，本文以1.5MW和1.0MW兩種雙

2、饋型風(fēng)電機(jī)組為研究對(duì)象，從機(jī)組結(jié)構(gòu)分析入手，提出了單獨(dú)對(duì)齒輪箱快速更換的工藝方案。通過(guò)理論計(jì)算和實(shí)踐驗(yàn)證，該方案安全可靠，工藝裝備操作簡(jiǎn)便，能夠滿足實(shí)際工程需求，同時(shí)有效地縮短了齒輪箱的維修周期，既為廠家節(jié)約了齒輪箱維修成本，也為風(fēng)電業(yè)主挽回了因故障停機(jī)造成的發(fā)電量損失，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。
　　雙饋型風(fēng)電機(jī)組齒輪箱快速更換的工藝方案設(shè)計(jì)，主要是基于對(duì)風(fēng)電機(jī)組系統(tǒng)安全性的考量:本文在通過(guò)GL Bladed軟件對(duì)1.5Mw機(jī)組模型建