2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語(yǔ)一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁(yè)
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1、動(dòng)力電池的性能是制約純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的重要因素之一。其中,動(dòng)力電池的絕緣安全和健康狀況分別是影響電動(dòng)汽車(chē)駕駛安全和動(dòng)力電池使用壽命的關(guān)鍵因素,而絕緣安全主要取決于對(duì)地的絕緣電阻的大小,健康狀況則與電池內(nèi)阻密切相關(guān)。因此,設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)針對(duì)動(dòng)力電池的絕緣電阻和內(nèi)阻的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)保證純電動(dòng)汽車(chē)的安全性和動(dòng)力電池性能及使用壽命具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。目前對(duì)于電池絕緣電阻多數(shù)采用的電橋檢測(cè)法、低頻信號(hào)注入檢測(cè)法和有源絕緣電阻檢測(cè)法,在檢測(cè)精度、抗干擾能力和

2、設(shè)計(jì)復(fù)雜度上存在局限性;而對(duì)電池內(nèi)阻的檢測(cè)方法主要有直流放電檢測(cè)法和交流信號(hào)注入檢測(cè)法。直流放電檢測(cè)法在安全性方面存在局限性,并會(huì)影響電池使用壽命。而交流信號(hào)注入檢測(cè)法的抗干擾性能比較差,且對(duì)于信號(hào)的穩(wěn)定性和處理要求較高。對(duì)絕緣電阻和電池內(nèi)阻的檢測(cè),本文設(shè)計(jì)了一種基于具有ARM Cortex-M3內(nèi)核的芯片和emWin界面的動(dòng)力電池絕緣電阻和內(nèi)阻,以及SOH的監(jiān)測(cè)系統(tǒng),可以有效避免目前檢測(cè)方法存在的局限性。且利用磷酸鐵鋰電池組和測(cè)試設(shè)備

3、對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了實(shí)際測(cè)試,測(cè)試結(jié)果顯示,系統(tǒng)可以對(duì)絕緣電阻和電池內(nèi)阻進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)并根據(jù)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行報(bào)警。
  本研究主要內(nèi)容包括:⑴設(shè)計(jì)了以STM32F103VET6為主控芯片的控制電路,主要包括了主芯片、復(fù)位、JTAG、啟動(dòng)模式選擇、液晶觸摸屏、TF卡、通訊電路和報(bào)警電路。⑵完成了動(dòng)力電池絕緣電阻和內(nèi)阻檢測(cè)電路的軟硬件設(shè)計(jì)。絕緣電阻檢測(cè)電路主要包括了充電電路、負(fù)載電路、采集電路。內(nèi)阻檢測(cè)電路主要包括了信號(hào)產(chǎn)生單元和信號(hào)采集單元。⑶設(shè)

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