汽車專業(yè) 技能高考 模擬試題 20

1、 可下載 可下載 可修改 可修改 優(yōu)質(zhì) 優(yōu)質(zhì) 參賽 參賽天天樂學模擬試卷 天天樂學模擬試卷(二十 二十)一、判斷題 一、判斷題(本大題共 本大題共 30 30 小題，每小題 小題，每小題 2 分，共 分，共 60 60 分)。要求判斷題干表述的正誤，正確的請在括號中打“√ 。要求判斷題干表述的正誤，正

2、確的請在括號中打“√“，錯誤的請在括號中打“ ，錯誤的請在括號中打“X” ，填錯或不填的，不得分。 ，填錯或不填的，不得分。（ ）1.冷卻液更換時，不能運轉(zhuǎn)發(fā)動機，把適量的冷卻液直接加入冷卻系統(tǒng)中，直到最高標線時就可以了。（ ）2.一級維護要由車輛駕駛員負責執(zhí)行。（ ）3. 點火電路包括微機控制的電子點火控制系統(tǒng)。（ ）4. 制動防抱死系統(tǒng)屬于電子控制系統(tǒng)電路。（ ）5. 檢查點火線圈或點火組件時，需要對

3、每個點火線圈進行檢查。（ ）6. 制冷壓縮機主要作用是對制冷劑進行蒸發(fā)和壓縮。（ ）7. ECU 的主要作用是分析處理傳感器采集的各種信息，并把信息傳遞給執(zhí)行器。（ ）8.寬松的衣服、長袖子、領帶不容易卷進旋轉(zhuǎn)的發(fā)動機中。（ ）9.汽車裝用蒸發(fā)污染控制系統(tǒng)收集汽油蒸氣。（ ）10. 壓縮比表明了氣缸內(nèi)混合氣可以被壓縮的程度。（ ）11.凸輪軸軸轉(zhuǎn)速即為發(fā)動機轉(zhuǎn)速。（ ）12. 液力變矩器外殼通過

4、螺栓直接和發(fā)動機飛輪相連。（ ）13.汽車在濕滑的路面上行駛時，可以將胎壓調(diào)低一點，以增加車輪和地面的附著力。（ ）14. HC 主要導致人體缺氧。（ ）15.交流發(fā)電機的定子繞組通常采用三角形連接。（ ）16.盤式制動器散熱性好、熱衰退小、熱穩(wěn)定性好，便于維護和修理，所以廣泛用在小型汽車上.（ ）17. 盤式制動器根據(jù)其結構不同，分為固定鉗式和浮動鉗式兩種形式。（ ）18. 除霜功能是由內(nèi)外循環(huán)風門

5、控制的。（ ）19. 電磁繼電器在電路中起著類似開關的作用。（ ）20. 溫度風門卡滯可能會導致出空調(diào)風口溫度過高。（ ）21. 發(fā)動機在實際工作過程中，一般情況下進氣門是在活塞到達上止點之前打開，下止點之后關閉，以便吸入更多的可燃混合氣。（ ）22. 標注水平尺寸時，尺寸數(shù)字的字頭方向應向上；標注垂直尺寸時，尺寸數(shù)字的字頭方向應向左。（ ）23. 汽車電路圖有接線圖、線路圖、電路原理圖、線束圖四種。（

6、 ）24. 通常選用柴油時，要求其凝點比環(huán)境的最低溫度低 4~6℃.（ ）25. 變速器倒檔傳動比較小，這主要是為了倒車時，汽車應具有足夠大的驅(qū)動力。（ ）26.在保證潤滑的前提下，機油的粘度應盡量選得小一些。（ ）27.傳動軸出現(xiàn)彎曲和凹癟，會導致汽車的抖動和異響。（ ）28.檢測報警裝置用以檢測潤滑系的工作情況，當油位(或油壓)超過允許值時報警。（ ）29.電控燃油噴射系統(tǒng)是對噴射正時、噴油量和燃油

7、停止供油進行有效控制，對燃油泵工作是不控制的。（ ）30. 安裝汽缸墊時，所有汽缸墊上的孔要和汽缸體上的孔對齊，并將光滑的一面背向汽缸體。二、單項選擇題 二、單項選擇題(本大題共 本大題共 30 30 小題，每小題 小題，每小題 3 分，共 分，共 90 90 分): ):在每小題的 在每小題的 4 個備選項中，有 個備選項中，有 1 個備選項最符合題 個備選項最符合題意要求，請將其選擇項的標注字母填寫到本題的括號里，若未選、錯選

8、、多選均不得分。 意要求，請將其選擇項的標注字母填寫到本題的括號里，若未選、錯選、多選均不得分。31.寶馬汽車的原產(chǎn)國是( )。A.德國 B.英國 C.法國 D.美國32.在機械制圖中表示可見輪廓線采用( ).A.粗實線 B.細實線 C. 點劃線 D.虛線33.一般情況下，汽車走合期發(fā)動機最高轉(zhuǎn)速不應超過

9、( )/min.A. 2000 B. 3000 C.3500 D. 400034.最早的單一加熱功能空調(diào)系統(tǒng)的熱源是來自于下列哪一個選項? ( )A.發(fā)動機冷卻液 B.發(fā)動機排氣 C.電加熱器 D.額外的內(nèi)燃機35.柴油應根據(jù)使用地區(qū)和季節(jié)的不同進行選用。氣溫低的地區(qū)或者冬季應該選用(

10、 )的柴油。A.凝點較低 B.凝點較高 C.辛烷值低 D.辛烷值高36.當制冷劑罐空及罐內(nèi)制冷劑容量超過( )時， 制冷劑回收/凈化/加注機應具有自動報警或自動停機功能。A.70% B. 90% C. 80% D. 60%37.發(fā)動機潤滑方法的兩種形式是( )。A.壓力供給和強制供給

11、 B.壓力式和飛藏式 C.飛濺式和噴射式 D.機油泵和壓力式38.汽車導線的線路規(guī)格表示的導線標準為( )。A.截而積大小的標準 B.絕緣層規(guī)則的標準C.載流量大小的標準 D.電阻率大小的標準39.引出線一般( )圖形符號的組成部分。A.可作為 B.不作為 C.無規(guī)定 D.以

12、上答案都不對40.三相四線制電源能輸出( )種電壓。A.1 B.2 C.3 D.441.電子點火系統(tǒng)是通過( )截止與導通，控制點火線圈的初級電流的通斷的。A.斷電器 B.分電器 C.大功率晶體管 D.二極管42.由一個電源、兩個小燈泡、一個開關和幾根導線連接成一個電路。當斷開開關時，兩個燈泡都不發(fā)光；閉合開

13、關，兩個燈泡都發(fā)光，則下面說法中正確的是( ).A.兩個小燈泡是串聯(lián)連接 B.兩個小燈泡是并聯(lián)連接C.以上兩種情況都有可能 D.兩個小燈泡是混聯(lián)連接43.維修技師甲說:通過調(diào)節(jié)流過加熱器的冷卻液流量，可以控制加熱器的溫度。技師乙說:通過調(diào)溫度風門，可以控制加熱器的溫度。誰說的正確? ( )A.甲正確 B.乙正確 C.甲乙均

14、正確 D.甲乙均不正確44.在裝有( )系統(tǒng)的發(fā)動機上，發(fā)生爆震的可能性增大，更需要采用爆震控制。A.廢氣再循環(huán) B.渦輪增壓 C.可變配氣相位 D.排氣制動45.若汽油系統(tǒng)保持壓力過低，不需要檢查下列( )項目? A.電動汽油泵保持壓力 B.汽油管路有無泄漏C.噴油器有無泄漏 D.汽油濾清器是否堵

15、塞可下載 可下載 可修改 可修改 優(yōu)質(zhì) 優(yōu)質(zhì) 參賽 參賽46.以下關于 P 型、N 型半導體說法正確的是( ).A.P 型半導體帶正電 B.N 型半導體帶正電C. PN 結為電的中性體 D. PN 結存在內(nèi)電47.曲軸可驅(qū)動的部件不包括( )A.活塞連桿組 B.配氣機構 C.起動機 D.水泵48.發(fā)動機配

16、氣相位用( )來表示。A.曲軸轉(zhuǎn)角 B.凸輪軸轉(zhuǎn)角C.活塞上、下止點間的運行時間 D.進氣門打開的時間49.以下不是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)組成部件的是( )A.水泵 B.散熱器 C.風扇 D.冷凝器50.在下列的部件中，不屬于發(fā)動機進氣系統(tǒng)的是( )。A.節(jié)氣門體

17、 D.空氣濾清器 C.進氣歧管 D.消音器51.當同一機件上有幾個被放大的部分時，應用( )數(shù)字編號。A.阿拉伯 B.羅馬 C.英文 D.中文52.當孔的公差帶完全在軸的公差帶之下時，屬于( )配合。A.過盈配合 B.過渡配合 C.間隙配合 D.不明確53. 車輪安裝時，

18、輪胎螺栓( )按規(guī)定扭矩擰緊。A.必須 B.不必 C.不重要 D.沒有要求54.十字軸式剛性萬向節(jié)屬于( )萬向節(jié)。A.不等速 B.等速 C.準等速 D.撓性55.汽車直線行駛時，差速器( ).A.起差速作用 B.不起差速作用 C.起減速作用

19、 D.不起減速作用56.如果輪胎面某一側(cè)的磨損， 快于另一側(cè)的磨損，其主要原因可能是:（ ）A 外傾角不正確 B.前束不正確 C.輪胎氣壓不足 D.充氣壓力過高57.前輪有四個定位參數(shù): ( )、 主銷后傾、前輪前傾和前輪前束。A.主銷外傾 B.主銷內(nèi)傾 C.前輪內(nèi)傾 D.主銷前傾58.現(xiàn)代汽車的輪輻一般采

20、用的是( )。A 輻條 B.輻板 C.混合式 D.鑄造式59.在電控汽車電氣系統(tǒng)內(nèi)，為了微機系統(tǒng)和附屬裝置都能正常工作，一般它們的供電線路和搭鐵接頭通常是和蓄電池主要供電系統(tǒng)的接頭分開，稱為( )接頭。A.有噪聲隔離 B.無噪聲隔離 C.有低阻隔離 D.無低阻隔離60.麥佛遜式懸架中有減震器，