港珠澳大橋 地理

1、一、大 一、大橋修建中面 修建中面臨的困 的困難：1、水文狀況：伶仃洋是珠江最大的喇叭形河口灣,雖屬弱潮河口,但其下有兩個(gè)深海溝,即便是無風(fēng)天氣,看似平靜的海面,也會(huì)形成兇猛的涌浪。涌浪是風(fēng)停止后或風(fēng)已削弱,改變了原來風(fēng)向,在海面上留下的波浪。涌浪是海面上由其他海區(qū)傳來的(遠(yuǎn)處的風(fēng)),或已經(jīng)過去的風(fēng)所引起的波浪?！盁o風(fēng)三尺浪”指的就是涌浪。風(fēng)浪是由當(dāng)?shù)仫L(fēng)產(chǎn)生,且一直處在風(fēng)的作用之下的海面波動(dòng)狀態(tài)。-涌浪與風(fēng)浪的區(qū)2、氣候：季風(fēng)氣候,多暴

2、風(fēng)雨,尤其是夏秋季節(jié)容易受到臺(tái)風(fēng)的侵襲3、地質(zhì)：位于珠江的入海口,地基不穩(wěn);海底地質(zhì)狀況復(fù)雜,對(duì)施工影響大4、其它：海域?qū)掗?橋梁長(zhǎng)度大;海底隧道長(zhǎng)度大埋藏深,技術(shù)要求高。海水腐蝕性強(qiáng),對(duì)建筑材料的要求高;海洋生態(tài)環(huán)境的保護(hù);橫跨三個(gè)區(qū)域,協(xié)調(diào)困難等。二、大 二、大橋?yàn)?橋?yàn)楹我?何要用橋隧構(gòu)造： 隧構(gòu)造：大橋跨越珠江口伶仃洋海域，是以公路橋的形式連接香港、珠海及澳門的大型跨海通道。伶仃洋位于中國(guó)廣東珠江口外,為一喇叭形河口灣。又稱零

3、丁洋、珠江口。其范圍北起虎門,口寬約 4 千米,南達(dá)香港、澳門,半徑 60 公里內(nèi)有 14 個(gè)珠三角大中城市、7 個(gè)機(jī)場(chǎng)。1.港珠澳大橋中部有近 7 公里是海底庭道,主要是為了：A.縮短通行距離和時(shí)間 B.保持珠江主航道的通航能力 C.節(jié)約建設(shè)成本,降低難度 D.方便旅客欣賞水下風(fēng)景2.港珠澳大橋建設(shè)帶來的影響,正確的敘述是：A.提升澳門物流業(yè)的區(qū)域主導(dǎo)地位 B.極大破壞珠江口水域的生態(tài)環(huán)境C.加快港珠澳區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)一體化進(jìn)程 D.澳門