金屬帶式CVT的效率分析與功率分流研究.pdf

1、本文對金屬帶式CVT的效率分析與功率分流進行了研究。金屬帶式功率分流無級變速器(PSCVT)，是一種新型無級變速系統(tǒng)，在結(jié)構(gòu)上其結(jié)合了CVT和機械式齒輪變速器的優(yōu)點，它的組成部分包括無級變速單元、行星齒輪機構(gòu)和定速比傳動齒輪。PSCVT能夠像金屬帶式無級變速器一樣使發(fā)動機保持最優(yōu)工作效率，而且還強化了扭力傳遞方面能力，同時具備了結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉和穩(wěn)定可靠的優(yōu)勢。 本研究在對金屬帶式無級變速系統(tǒng)進行力學分析的基礎上，綜合考慮了各

2、種因素對CVT功率損失的影響，得出了金屬帶式CVT在不同的傳動比下不同的功率損失形式，進而計算其效率，并且利用機械動力學分析軟件ADAMS進行了動力學仿真分析后，確定設計和解決方案。轉(zhuǎn)矩比、載荷、潤滑油品質(zhì)和錐輪夾緊力是對CVT傳動效率有關(guān)鍵影響的因素，文章根據(jù)仿真分析結(jié)果，提出了對這些參數(shù)進行優(yōu)化的途徑和減少CVT系統(tǒng)在傳動過程中的功率損耗的方法。針對金屬帶式無級變速器的傳動效率問題，提出了一套新型車用功率分流式無級變速系統(tǒng)，通過無級