安全駕駛車(chē)載終端系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf

1、隨著交通事業(yè)的不斷發(fā)展，人們?cè)谙硎芷?chē)帶來(lái)的便利同時(shí)，也開(kāi)始關(guān)注由此引起的駕駛安全問(wèn)題。據(jù)交通事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示超時(shí)、超速、疲勞、駕駛中接打電話等情況在交通安全隱患中占有相當(dāng)大的比例，所以如何應(yīng)用科技手段對(duì)此類(lèi)違規(guī)駕駛現(xiàn)象進(jìn)行及時(shí)預(yù)警，防止交通事故發(fā)生，是交通安全領(lǐng)域的重點(diǎn)課題之一。本文以此為背景，在基于圖像疲勞識(shí)別技術(shù)研究的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了一個(gè)安全駕駛車(chē)載終端系統(tǒng)。
　　 安全駕駛車(chē)載終端系統(tǒng)以基于視覺(jué)技術(shù)的疲勞檢測(cè)單元為基礎(chǔ)，結(jié)合

2、GPS定位技術(shù)，利用GPRS無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)向監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)中心周期性的發(fā)送監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，同時(shí)提供超時(shí)、超速、疲勞的疑點(diǎn)狀態(tài)檢測(cè)報(bào)警和SOS呼救功能，并采用藍(lán)牙免提功能提高駕駛中接打電話的安全性。
　　 論文首先闡述系統(tǒng)各功能實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵技術(shù)原理，對(duì)系統(tǒng)需求做了詳細(xì)分析后，設(shè)計(jì)整個(gè)終端系統(tǒng)的硬件框架，重點(diǎn)介紹了系統(tǒng)硬件電路中GPS模塊單元、GPRS模塊單元、藍(lán)牙模塊單元、微控制器單元、疲勞檢測(cè)單元和系統(tǒng)電源電路的芯片與模塊選型和外圍電路設(shè)計(jì)，并