2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語(yǔ)一試題真題（含答案詳解+作文范文）_第1頁(yè)
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1、隨著我國(guó)鐵路的跨越式發(fā)展，運(yùn)行速度高、行車密度大的高速客運(yùn)專線對(duì)列車運(yùn)行控制系統(tǒng)的可靠性和可用性提出了更高的要求。CTCS-3級(jí)列車運(yùn)行控制系統(tǒng)作為中國(guó)新一代的列控系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)，將要運(yùn)用在多條高速客運(yùn)專線中，因此其仿真測(cè)試工作顯得尤為重要。在列控系統(tǒng)中，車載設(shè)備更是由于控制對(duì)象眾多、邏輯結(jié)構(gòu)復(fù)雜，較難進(jìn)行全面分析，同時(shí)也為仿真研究和測(cè)試驗(yàn)證造成了困難。針對(duì)這個(gè)問題，本文著眼于研究一種有效的建模分析方法，可以用于完整地描述CTCS-3級(jí)列控系

2、統(tǒng)車載設(shè)備的系統(tǒng)模型，并依據(jù)系統(tǒng)模型進(jìn)行仿真和測(cè)試方法的設(shè)計(jì)。 首先，本文根據(jù)CTCS-3級(jí)列控車載設(shè)備的系統(tǒng)特點(diǎn)，通過分析比較，采用了具有定義良好、易于表達(dá)、描述直觀等優(yōu)點(diǎn)的UML統(tǒng)一建模語(yǔ)言，對(duì)CTCS-3級(jí)列控車載設(shè)備進(jìn)行建模分析，從系統(tǒng)需求、靜態(tài)結(jié)構(gòu)和動(dòng)態(tài)行為三個(gè)方面描述了系統(tǒng)的主要特性。 然后，本文基于UML分析模型，設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)了滿足CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)運(yùn)行仿真、測(cè)試驗(yàn)證和故障分析等需求的車載設(shè)備仿真和測(cè)試平

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