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文檔簡(jiǎn)介
1、鐵路與城市軌道交通,均是高效、安全、可持續(xù)發(fā)展的交通方式,引導(dǎo)著交通發(fā)展的主流,它們的連接是否緊密往往決定了乘客的出行時(shí)間和質(zhì)量。鐵路與城市軌道交通的一體化,就是要實(shí)現(xiàn)二者的緊密連接以方便乘客出行的。由于鐵路與城市軌道交通都是快速大容量交通,實(shí)現(xiàn)二者的一體化就像是在乘客的出發(fā)地與目的地之間建立一條快速通道,有效縮短了乘客在交通上消耗的時(shí)間,乘客參與交通的時(shí)間縮短了,交通壓力也就隨之緩解,因此,研究鐵路與城市軌道交通的一體化,對(duì)于解決交通
2、問(wèn)題具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。 本論文從利用既有鐵路線路發(fā)展城市軌道交通這一個(gè)方面來(lái)研究鐵路與城市軌道交通的一體化,并以武漢城市圈為研究對(duì)象,首先概括了武漢城市圈的交通現(xiàn)狀,分析了武漢城市圈內(nèi)的鐵路資源及其能力和城市軌道交通的發(fā)展規(guī)劃,找出武漢城市圈的交通中需要解決的問(wèn)題。 然后,從武漢市的發(fā)展及旅游資源的分布等方面分析了武漢市的客流流向及大小,從武漢城市圈的發(fā)展上分析了各衛(wèi)星城市與武漢的客流交換量。客流是交通研究的基礎(chǔ),客流
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