基于仿真與試驗(yàn)的載重450t落下孔車(chē)研制.pdf

1、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和技術(shù)的不斷發(fā)展，對(duì)載重量大的長(zhǎng)大特貨車(chē)需求量急劇上升，載重450t落下孔車(chē)關(guān)鍵技術(shù)的研制意義重大。由于本文研究的載重450t落下孔車(chē)載荷比較大，其主要結(jié)構(gòu)部件如側(cè)承梁、導(dǎo)向梁、大底架、中底架、小底架等結(jié)構(gòu)強(qiáng)度問(wèn)題需要進(jìn)行仔細(xì)的研究和分析。該車(chē)結(jié)構(gòu)與以往的車(chē)大有不同，因此其動(dòng)力學(xué)性能也要重新斟酌。 本文首先運(yùn)用有限元方法對(duì)載重450t落下孔車(chē)載荷比較大，其主要結(jié)構(gòu)部件如側(cè)承梁、導(dǎo)向梁、大底架、中底架、小底架等進(jìn)行了強(qiáng)

2、度和剛度計(jì)算，并進(jìn)行了靜強(qiáng)度試驗(yàn)，其目的是通過(guò)對(duì)車(chē)輛施加模擬貨物載荷進(jìn)行靜力試驗(yàn)及重車(chē)運(yùn)行試驗(yàn)，測(cè)量載重450t落下孔車(chē)在額定載荷下，車(chē)輛各主要部件的靜、動(dòng)應(yīng)力和變形，從而判斷該車(chē)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度是否滿足TB/T1335-1996《鐵道車(chē)輛強(qiáng)度設(shè)計(jì)及試驗(yàn)鑒定規(guī)范》（以下簡(jiǎn)稱“規(guī)范”）的規(guī)定和本車(chē)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)的要求。本次試驗(yàn)的主要考核部件為載重450t落下孔車(chē)的側(cè)承梁、導(dǎo)向梁、大底架、中底架、小底架、等分撐桿和上、下拉桿等。然后對(duì)其動(dòng)力學(xué)性