450t龍門吊組裝及拆卸安全專項(xiàng)方案

1、MG450t龍門吊組裝及拆卸安全專項(xiàng)方案,,新建長(zhǎng)株潭城際鐵路綜合II標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部三工區(qū),二零一三年七月,1,目 錄,一、工程概況 二、龍門吊基本狀況 三、基礎(chǔ)驗(yàn)算 四、龍門吊組裝方案 五、龍門吊拆卸方案六、吊裝注意事項(xiàng),450t龍門吊組裝及拆卸安全專項(xiàng)方案,2,目 錄,一、工程概況,450t龍門吊組裝及拆卸安全專項(xiàng)方案,3,第一章 工程概況,中鐵十四局集團(tuán)長(zhǎng)株潭城際鐵路綜合Ⅱ標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部承擔(dān)本標(biāo)

2、段460孔（雙線）、176孔（單線）整孔箱梁的架設(shè)任務(wù)。 本標(biāo)段梁場(chǎng)位于暮云特大橋下方，架梁方式為高位架梁，需用龍門吊把架橋機(jī)、運(yùn)梁車提于梁面上，再把整孔箱梁提于運(yùn)梁車上，進(jìn)行正常工況下架梁。提梁設(shè)備采用河南礦山起重有限公司MG450t龍門吊。,二、龍門吊基本狀況,450t龍門吊組裝及拆卸安全專項(xiàng)方案,4,第二章 龍門吊基本狀況,河南礦山起重機(jī)有限公司MG450t龍門吊，主要由大車行走機(jī)構(gòu)、剛性支腿、柔性支腿、主梁、起重天車構(gòu)

3、成。龍門吊的軌距36m，主梁頂面高38.38m。 本項(xiàng)目450t龍門吊(自重582.3t)負(fù)責(zé)提吊雙線32m梁（714.8t）、單線32m梁（477t）、雙線運(yùn)梁車（300.6t）、單線運(yùn)梁車（152t）、雙線架橋機(jī)（535.7t）及單線架橋機(jī)（296t）等。,龍門吊的基本參數(shù),450t龍門吊組裝及拆卸安全專項(xiàng)方案,5,第二章 龍門吊基本狀況,450t龍門吊組裝及拆卸安全專項(xiàng)方案,6,第二章 龍門吊基本狀況,三

4、、基礎(chǔ)驗(yàn)算,450t龍門吊組裝及拆卸安全專項(xiàng)方案,7,第三章 基礎(chǔ)驗(yàn)算,根據(jù)中國有色金屬工業(yè)長(zhǎng)沙勘察設(shè)計(jì)研究院提供的地勘資料可知，龍門吊基礎(chǔ)地基較軟?？紤]到荷載較大，為了保證龍門吊的使用安全，需在龍門吊的軌道下設(shè)置軌道梁。 暮云特大橋提梁區(qū)龍門吊軌道梁樁基礎(chǔ)為預(yù)應(yīng)力混凝土管樁，樁徑0.4m，橫距1.5m、縱距2m呈梅花形進(jìn)行布置，樁長(zhǎng)取8.0m。上部澆注C30鋼筋砼地基梁。,3.1 龍門吊基礎(chǔ)受力分析,450t龍

5、門吊組裝及拆卸安全專項(xiàng)方案,8,第三章 龍門吊基礎(chǔ),,經(jīng)分析只需驗(yàn)算龍門吊提吊雙線32m梁時(shí)基礎(chǔ)能夠滿足受力驗(yàn)算即可。 當(dāng)龍門吊小車提吊32m梁時(shí)行走至龍門吊支腿邊緣時(shí)兩個(gè)支腿所受反力大小不同，與小車距離最近的支腿基礎(chǔ)受力最大，此時(shí)龍門吊基礎(chǔ)最不利工況狀態(tài)如圖 3-1所示，受力分析如圖3-2所示。,圖3-1 龍門吊基礎(chǔ)最不利工況圖,450t龍門吊組裝及拆卸安全專項(xiàng)方案,9,第三章 龍門吊基礎(chǔ),,。,圖3-2龍門吊

6、基礎(chǔ)最不利工況受力分析圖,450t龍門吊組裝及拆卸安全專項(xiàng)方案,10,第三章 龍門吊基礎(chǔ),,。,3.2 荷載及荷載組合,450t龍門吊組裝及拆卸安全專項(xiàng)方案,11,第三章 龍門吊基礎(chǔ),,預(yù)應(yīng)力管樁主要進(jìn)行樁基礎(chǔ)豎向承載力的計(jì)算，軌道梁為多跨連續(xù)梁，主要進(jìn)行正截面抗彎及斜截面抗剪計(jì)算，其計(jì)算模型及兩構(gòu)件最不利工況詳見圖3-3、圖3-4。,450t龍門吊組裝及拆卸安全專項(xiàng)方案,12,第三章 龍門吊基礎(chǔ),,,圖3-3 樁基礎(chǔ)最不利工況,圖3-

7、4 軌道梁最不利工況,450t龍門吊組裝及拆卸安全專項(xiàng)方案,13,第三章 龍門吊基礎(chǔ),,,經(jīng)驗(yàn)算，基礎(chǔ)處于兩種最不利工況下，基礎(chǔ)的承載能力滿足要求。,3.3 地錨及纜風(fēng)繩驗(yàn)算,450t龍門吊組裝及拆卸安全專項(xiàng)方案,14,第三章 龍門吊基礎(chǔ),,地錨受力為安裝龍門吊支腿時(shí)作用在龍門吊支腿上的風(fēng)荷載通過鋼絲繩對(duì)其施加的拉力，龍門吊支腿所受風(fēng)荷載的大小與建筑物地點(diǎn)的地貌、離地面的高度、風(fēng)的性質(zhì)、風(fēng)速、風(fēng)向以及龍門吊支腿結(jié)構(gòu)自振特性、體型、平面尺

8、寸、表面狀況等因素有關(guān)。,3.3.1 求解風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值,450t龍門吊組裝及拆卸安全專項(xiàng)方案,15,第三章 龍門吊基礎(chǔ),,根據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2001關(guān)于風(fēng)荷載的計(jì)算規(guī)定垂直于建筑物表面單位面積上的風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值Wk(kN/m2)按下式計(jì)算： Wk=βz×μs×μz×w0 代入數(shù)值得： Wk =（1+2.24×0.84×1.0/1.62）

9、5;1.3×1.62×0.5 =2.276kN/m2,450t龍門吊組裝及拆卸安全專項(xiàng)方案,16,第三章 龍門吊基礎(chǔ),,3.3.2 地錨受力情況,450t龍門吊組裝及拆卸安全專項(xiàng)方案,17,第三章 龍門吊基礎(chǔ),,3.3.3 地錨穩(wěn)定性驗(yàn)算,1.抗傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算。KM=M穩(wěn)/M傾=1.43（＞1.4）2.上拔力安全系數(shù)。KV=P/Vt=2.02（＞2.00）3.抗滑穩(wěn)定性驗(yàn)算。 KH=

10、Hf/HT=2.5（＞1.4）經(jīng)驗(yàn)算，基礎(chǔ)的穩(wěn)定性滿足要求。,450t龍門吊組裝及拆卸安全專項(xiàng)方案,18,第三章 龍門吊基礎(chǔ),,3.3.4 纜風(fēng)繩驗(yàn)算,根據(jù)《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》P804中關(guān)于鋼絲繩安全載重系數(shù)應(yīng)為： 鋼絲繩安全載重重力×安全載重系數(shù)=鋼絲繩破斷拉力 求得安全系數(shù)=3.7（＞3.5） 經(jīng)驗(yàn)算，纜風(fēng)繩的選擇滿足要求。,四、龍門吊組裝方案,450t龍門吊組裝及拆卸安全專項(xiàng)方案,19,第四章 龍門吊組裝

11、方案,MG450t龍門吊由2根主梁、2套支腿、4組大車行走機(jī)構(gòu)、一套小車系統(tǒng)和電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成，本方案吊裝主要次序?yàn)榇筌囆凶邫C(jī)構(gòu)—?jiǎng)傂灾认虏俊獎(jiǎng)傂灾壬喜俊嵝灾取谝黄髁骸诙髁骸≤囆凶邫C(jī)構(gòu)—小車起升機(jī)構(gòu)。,450t龍門吊組裝及拆卸安全專項(xiàng)方案,20,第四章 龍門吊組裝方案,4.1 100t汽車吊吊裝大車走行機(jī)構(gòu),汽車吊選用60t吊鉤汽車吊臂長(zhǎng)取22.5m工作半徑取8m選用2根26m長(zhǎng)的6×37鋼芯繩徑為

12、34mm的鋼絲繩作為吊索,450t龍門吊組裝及拆卸安全專項(xiàng)方案,21,第四章 龍門吊組裝方案,4.2 100t汽車吊吊裝剛性支腿下部,汽車吊選用60t吊鉤汽車吊臂長(zhǎng)取22.5m工作半徑8m選用2根26m長(zhǎng)的6×37鋼芯繩徑為34mm的鋼絲繩作為吊索,450t龍門吊組裝及拆卸安全專項(xiàng)方案,22,第四章 龍門吊組裝方案,4.3 300t履帶吊吊裝剛性支腿上部,履帶吊工況：1.主臂長(zhǎng)度：54.0m2.作業(yè)半徑：12.0m

13、3.懸浮配重：120.0t4.額定吊重：137.0t5.實(shí)際吊重：92.928t,450t龍門吊組裝及拆卸安全專項(xiàng)方案,23,第四章 龍門吊組裝方案,4.4 300t履帶吊吊裝柔性支腿,履帶吊工況：1.主臂長(zhǎng)度：54.0m2.作業(yè)半徑：12.0m3.懸浮配重：120.0t4.額定吊重：137.0t5.實(shí)際吊重：81.658t,450t龍門吊組裝及拆卸安全專項(xiàng)方案,24,第四章 龍門吊組裝方案,4.5 300t履帶吊吊裝第

14、一片主梁,履帶吊工況：1.主臂長(zhǎng)度：66.0m2.作業(yè)半徑：10.0m3.懸浮配重：120.0t4.額定吊重：109.0t5.實(shí)際吊重：100.668t,450t龍門吊組裝及拆卸安全專項(xiàng)方案,25,第四章 龍門吊組裝方案,4.6 300t履帶吊吊裝第二片主梁,履帶吊工況：1.主臂長(zhǎng)度：66.0m2.作業(yè)半徑：10.0m3.懸浮配重：120.0t4.額定吊重：109.0t5.實(shí)際吊重：98.4t,450t龍門吊組裝及拆

15、卸安全專項(xiàng)方案,26,第四章 龍門吊組裝方案,4.7 100t汽車吊吊裝小車行走機(jī)構(gòu),汽車吊選用7t吊鉤汽車吊臂長(zhǎng)取46m工作半徑10m選用2根10m長(zhǎng)的6×37鋼芯繩徑為13mm的鋼絲繩作為吊索,450t龍門吊組裝及拆卸安全專項(xiàng)方案,27,第四章 龍門吊組裝方案,4.8 300t履帶吊吊裝小車起升機(jī)構(gòu),履帶吊工況：1.主臂長(zhǎng)度：66.0m2.作業(yè)半徑：18.0m3.懸浮配重：120.0t4.額定吊重：74.5

16、t5.實(shí)際吊重：44.54t,450t龍門吊組裝及拆卸安全專項(xiàng)方案,28,第四章 龍門吊組裝方案,4.9 100t汽車吊吊裝操作室,汽車吊選用7t吊鉤汽車吊臂長(zhǎng)取46m工作半徑18m選用2根10m長(zhǎng)的6×37鋼芯繩徑為13mm的鋼絲繩作為吊索,五、龍門吊拆卸方案,450t龍門吊組裝及拆卸安全專項(xiàng)方案,29,第五章 龍門吊拆卸方案,龍門吊的拆卸選用1臺(tái)300t履帶吊、1臺(tái)100t汽車吊和1臺(tái)50t汽車吊進(jìn)行拆卸作業(yè)。3

17、00t履帶吊在暮云車站組裝，沿正線行駛至龍門吊下（履帶吊在梁面行駛時(shí)履帶下加5cm厚橡膠墊，防止形式過程中破壞梁面。）。,五、龍門吊拆卸順序,450t龍門吊組裝及拆卸安全專項(xiàng)方案,30,第五章 龍門吊拆卸方案,,,,,,,,,,,,,,,,,,,吊鉤規(guī)格：125t臂長(zhǎng)：42m工作半徑：12m配重：120t鋼絲繩：2根10m繩徑為38mm,,1小車起升,2小車行走,3主梁2,100t汽車吊,300t履帶吊,300t履帶吊,

18、吊鉤規(guī)格：7t臂長(zhǎng)：46m工作半徑：10m配重：12.5t鋼絲繩：2根10m繩徑為13mm,吊鉤規(guī)格：250t臂長(zhǎng)：42m工作半徑：12m配重：120t鋼絲繩：4根40m繩徑為50mm,4主梁1,300t履帶吊,吊鉤規(guī)格：250t臂長(zhǎng)：42m工作半徑：12m配重：120t鋼絲繩：4根34m繩徑為50mm,450t龍門吊組裝及拆卸安全專項(xiàng)方案,31,第五章 龍門吊拆卸方案,,,,,,,,,,,,,,,,,,

19、,吊鉤規(guī)格：250臂長(zhǎng)：54m工作半徑：12m配重：120t鋼絲繩：4根26m繩徑為50mm,,5柔性支腿,6剛支腿上部,7剛支腿下部,300t履帶吊,100t汽車吊,300t履帶吊,吊鉤規(guī)格：250t臂長(zhǎng)：54m工作半徑：12m配重：120t鋼絲繩：4根26m繩徑為34mm,吊鉤規(guī)格：60t臂長(zhǎng)：22.5m工作半徑：8m配重：12.5t鋼絲繩：2根26m繩徑為34mm,8大車行走,100t汽車吊,

20、吊鉤規(guī)格：60t臂長(zhǎng)：22.5m工作半徑：8m配重：12.5t鋼絲繩：2根26m繩徑為34mm,六、吊裝注意事項(xiàng),450t龍門吊組裝及拆卸安全專項(xiàng)方案,32,第六章 吊裝注意事項(xiàng),吊裝時(shí)司機(jī)必須做到：①超過額定負(fù)荷不吊；②指揮信號(hào)不明，重量不明，光線暗淡不吊；③吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全規(guī)則不吊；④提梁機(jī)吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊；⑤歪拉斜掛不吊；⑥工件上站人或工件上浮放著有活動(dòng)物不吊；⑦氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等