船用齒輪箱抗沖擊計(jì)算方法分析.pdf

1、水下非接觸爆炸產(chǎn)生的沖擊對(duì)艦船設(shè)備的威脅越來(lái)越大,齒輪箱作為主要部件之一,其抗沖擊能力直接關(guān)系到艦船的生命力。因此,對(duì)齒輪箱進(jìn)行抗沖擊性能及數(shù)值模擬方法的研究具有重要意義。
　　 本文針對(duì)現(xiàn)有的齒輪箱抗沖擊分析方法,即等效靜力法、動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)分析方法和時(shí)域模擬法,分別從理論和數(shù)值模擬的角度進(jìn)行研究,并對(duì)三種方法進(jìn)行分析比較,以期給出較系統(tǒng)的數(shù)值實(shí)驗(yàn)方法,同時(shí)研究齒輪箱動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性與結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、沖擊載荷參數(shù)之間的關(guān)系,尋求同類(lèi)型箱體的動(dòng)

2、態(tài)響應(yīng)特性規(guī)律;開(kāi)發(fā)齒輪箱抗沖擊分析軟件,可對(duì)齒輪箱在不同設(shè)計(jì)階段進(jìn)行沖擊性能評(píng)估。
　　 首先,分析了艦船設(shè)備抗沖擊等效靜力法、動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)分析方法和時(shí)域模擬法三種計(jì)算方法的相關(guān)理論,以同一齒輪箱為例,詮釋了應(yīng)用三種抗沖擊方法的沖擊仿真實(shí)現(xiàn)過(guò)程,同時(shí)分析了該齒輪箱的動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性,在此基礎(chǔ)上,對(duì)三種抗沖擊方法進(jìn)行對(duì)比分析,提出其特點(diǎn)和適用性;
　　 其次,在研究齒輪箱時(shí)域模擬抗沖擊分析方法的基礎(chǔ)上,分析不同沖擊方向上,加速度