某船用齒輪箱動力學(xué)性能及輻射噪聲仿真分析.pdf

1、齒輪箱作為機械設(shè)備中一種必不可少的傳遞運動和動力的通用零部件，廣泛應(yīng)用于機械、電子、紡織、冶金、采礦、汽車、航空、航天及船舶等領(lǐng)域。隨著船舶高速化、大型化與重載化的發(fā)展，對船用齒輪系統(tǒng)的承載能力與傳動平穩(wěn)性提出了更高的要求。因此，深入了解船用齒輪傳動系統(tǒng)的動力性能，對于提高船舶航行安全性和穩(wěn)定性有著重要的意義。 本文以某型船用齒輪箱為研究對象，著重研究了以下幾個方面的內(nèi)容： 1、通過對人字型齒輪傳動系統(tǒng)的振動情況分析，研

2、究了其振動和噪聲產(chǎn)生機理和傳播路徑。利用集總參數(shù)法，建立了齒輪傳動系統(tǒng)多自由度振動模型； 2、在Pro/E軟件環(huán)境下建立了某型船用齒輪箱的傳動系統(tǒng)(低速齒輪軸、高速齒輪軸)和結(jié)構(gòu)系統(tǒng)(上、下齒輪箱體)的三維模型，并按照實際情況對其進行標(biāo)準(zhǔn)裝配； 3、利用上面建立的齒輪箱系統(tǒng)的三維實體模型，建立其有限元模型。并在考慮軸承支撐剛度的作用下，分別對箱體和整個齒輪傳動系統(tǒng)進行了固有特性分析，識別了各階模態(tài)的振動方式； 4