空軍維修保障體系需求與建設(shè)分析

1、·3 7 ·空軍維修保障體系需求與建設(shè)分析徐鑫張恒喜( 空軍T 程大學(xué)，工程學(xué)院，西安7 1 0 0 3 8 )摘要空軍裝備維修體系是空軍武器裝備戰(zhàn)斗力得以形成和保持的物質(zhì)基礎(chǔ)，維修保障能力是維修體系的核心，高技術(shù)條件下的局部戰(zhàn)爭對維修保障能力提{ I j 了需求。本文對空軍裝備維修體系建設(shè)需求分析做了適當(dāng)?shù)难芯?，并E L 以對臺軍事斗爭準(zhǔn)備為R 標(biāo)，對窀軍裝備維修體系建設(shè)提?r 遠(yuǎn)景目標(biāo)和建沒方向。關(guān)鍵詞空軍裝備維

2、修體系需求分析建設(shè)構(gòu)想現(xiàn)代戰(zhàn)爭的一個重要特點(diǎn)就是消耗空前巨大，這迫使人們必須尋求有效使用維修資源的最佳途徑。由于高技術(shù)裝備的廣泛運(yùn)用和現(xiàn)代戰(zhàn)爭形態(tài)的重大變化，使裝備維修面臨許多新的問題。嚴(yán)酷的軍事斗爭現(xiàn)實(shí)需求和日益增長的裝備維修保障經(jīng)費(fèi)的壓力，要求裝備維修保障管理部門了解維修保障能力現(xiàn)狀，明確維修體系建設(shè)方向。維修體系最終通過在作戰(zhàn)使用過程中表現(xiàn)出來的維修保障能力來影響戰(zhàn)爭的結(jié)果，并體現(xiàn)出對維修體系建設(shè)投入的軍事經(jīng)濟(jì)效益。未來高技術(shù)條件

3、下局部戰(zhàn)爭的準(zhǔn)備和進(jìn)程大大加快、時間空間縮小、戰(zhàn)爭損耗空前巨大，保持部隊?wèi)?zhàn)斗力將更加依賴于武器裝備“戰(zhàn)斗力再生”，裝備對維修體系的依賴進(jìn)一步加大，對維修體系提} H 了全面的維修保障能力要求，主要包括以下九種能力：①快速出動能力；②機(jī)動保障能力；③戰(zhàn)傷搶修能力；④多機(jī)種保障能力；⑤高強(qiáng)度出動保障能力；⑥技術(shù)支援能力；⑦全環(huán)境保障能力；⑧修理能力；⑨人員培訓(xùn)能力。1 空軍維修保障體系需求分析根據(jù)對臺作戰(zhàn)我空軍維修保障體系需求分析，這里給出

4、了各維修保障能力按重要程度的最優(yōu)分類：1 ．1 快速出動能力、機(jī)動保障能力、戰(zhàn)傷搶修能力、多機(jī)種保障能力對臺作戰(zhàn)中我軍將處于信息劣勢，作戰(zhàn)企圖隱蔽困難，只有在辟可能短的時問內(nèi)完成裝備作戰(zhàn)的準(zhǔn)備工作，保證一次起動成功，對敵實(shí)施快速打擊，才能完成預(yù)定的作戰(zhàn)任務(wù)。對臺作戰(zhàn)，我戰(zhàn)區(qū)環(huán)境復(fù)雜，機(jī)場分布不合理、容量小，多數(shù)作戰(zhàn)飛機(jī)續(xù)航能力弱，這就決定我對臺的空中優(yōu)勢主要靠跨區(qū)機(jī)動等方式來保障，只有通過強(qiáng)有力的機(jī)動保障才能確保E 機(jī)能夠順利到達(dá)戰(zhàn)區(qū)，

5、并及時發(fā)揮持續(xù)的作戰(zhàn)能力。對臺作戰(zhàn)過程中我方飛機(jī)的突防、突擊難度很大，且面I 臨著臺方的全程反制，裝備尤其是高新裝備的戰(zhàn)損和戰(zhàn)傷都比較大，對裝備數(shù)量的需求必然會急劇增大。因此，為保持在作戰(zhàn)全過程中能保持空中優(yōu)勢，必須擁有強(qiáng)大的戰(zhàn)傷搶修能力。只有多機(jī)種協(xié)同作戰(zhàn)，才能實(shí)現(xiàn)空軍戰(zhàn)斗能力的倍增，保證以最少的作戰(zhàn)損傷換取最大的戰(zhàn)斗結(jié)果。而我前線機(jī)場容量小，指揮協(xié)調(diào)能力弱，只有加強(qiáng)多機(jī)種保障能力的建設(shè)才能滿足作戰(zhàn)要求。由此可見，機(jī)動保障能力、多機(jī)種

6、保障能力和戰(zhàn)傷搶修能力是我對臺作戰(zhàn)維修保障能力的首要需求。1 ．2 高強(qiáng)度出動能力、技術(shù)支援能力、全環(huán)境保障能力高技術(shù)裝備對戰(zhàn)爭的進(jìn)程有著重要的作用。但我空軍裝備體系中高技術(shù)裝備數(shù)量極少，只有加大出動強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)力倍增，才有可能保持空中優(yōu)勢。空軍維修保障體系需求與建設(shè)分析 ·3 9空兵師修理廠，充實(shí)、加強(qiáng)和提高機(jī)務(wù)大隊修理能力，；二是增強(qiáng)軍區(qū)空軍航空中心修理廠功能，使其成為戰(zhàn)區(qū)部附件修理、儀器設(shè)備校修和戰(zhàn)傷搶修中心；三是航空修

7、理工廠壓縮規(guī)模，集中修理生產(chǎn)線，建設(shè)修理基地和修理技術(shù)中心，使其成為未來空軍裝備維修保障的戰(zhàn)略后方力量。2 ．5 促進(jìn)裝備“優(yōu)生”、“優(yōu)育”航空裝備質(zhì)量不高，配套不好，維修性、可靠性和保障性差是制約裝備維修保障能力的根本性因素。裝備技術(shù)部門在促進(jìn)裝備的“優(yōu)生”、“優(yōu)育”中，應(yīng)組織力量研究提出可靠性、維修性和保障性的具體指標(biāo)，并建立軍事代表新機(jī)研制監(jiān)控體系，促進(jìn)各項(xiàng)指標(biāo)的落實(shí)，應(yīng)加強(qiáng)裝備制造過程的質(zhì)量監(jiān)督，促進(jìn)裝備制造質(zhì)量的提高；應(yīng)探索并

8、逐步形成與社會主義市場經(jīng)濟(jì)體系相適應(yīng)的訂貨方式，保證裝備訂貨質(zhì)量，為裝備“優(yōu)生”、“優(yōu)育”創(chuàng)造良好條件。2 。6 發(fā)展維修科技教育裝備維修科技和維修教育是裝備維修保障體系現(xiàn)代化建設(shè)的主導(dǎo)力量，是實(shí)現(xiàn)跨世紀(jì)轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵性因素。教育訓(xùn)練既是建設(shè)之奉，又是當(dāng)務(wù)之急。這方面院校教育可以發(fā)揮主力作用。3 展望在2 0 1 0 年前，把空軍裝備維修保障體系建設(shè)成機(jī)動、綜合和防空訓(xùn)練多種保障模式并存，具有維修質(zhì)量和效能比較高的保障體系，有較強(qiáng)的應(yīng)急機(jī)動

9、保障能力，在主要作戰(zhàn)方向能擔(dān)負(fù)多種機(jī)型、高強(qiáng)度突擊和持續(xù)保障任務(wù)，適應(yīng)遏制和扣贏一場現(xiàn)代高技術(shù)條件下局部戰(zhàn)爭以及領(lǐng)空防衛(wèi)、戰(zhàn)備訓(xùn)練需要的保障力量。這個目標(biāo)實(shí)現(xiàn)后，空軍裝備維修保障能力應(yīng)該達(dá)到如下要求：一、應(yīng)急機(jī)動保障能力與實(shí)施空中威懾和作戰(zhàn)的需要相適應(yīng)，到2 0 l O 年，能擔(dān)負(fù)所有主戰(zhàn)飛機(jī)應(yīng)急機(jī)動所需要的各種維修保障；二、維修保障能力與最為復(fù)雜的戰(zhàn)役需求相適應(yīng)，能滿足高強(qiáng)度、多機(jī)種和持續(xù)作戰(zhàn)的維修保障需要：三、裝備維修保障的質(zhì)量和效