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1、隨著集裝箱運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，國際航運(yùn)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，國內(nèi)航運(yùn)市場(chǎng)也逐步全面開放。在這種情況下，如何利用計(jì)算機(jī)等高科技手段，不斷提高集裝箱船隊(duì)的經(jīng)營管理水平，合理利用資源配置，降低營運(yùn)成本，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，已經(jīng)成為航運(yùn)企業(yè)最關(guān)注的問題。 本文通過對(duì)目前集裝箱班輪航運(yùn)市場(chǎng)的研究、分析，探討了集裝箱班輪航線運(yùn)行組織中的若干問題，針對(duì)集裝箱班輪航線的基本特征及其與不定期船舶航線配船的不同進(jìn)行了研究。在總結(jié)分析了國內(nèi)外已有的相關(guān)模型
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