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文檔簡介
1、近年來,航空貨運已經(jīng)成為民航運輸領(lǐng)域的主要增長點,航空貨運在我國呈現(xiàn)出強勁的需求態(tài)勢。隨著航空市場逐漸開放,國內(nèi)航空貨運業(yè)也面臨國外航空物流巨頭的嚴峻挑戰(zhàn)。在此背景下,研究我國傳統(tǒng)的航空貨運企業(yè)如何向現(xiàn)代航空物流轉(zhuǎn)型,將有助于提高我國航空貨運業(yè)的競爭力。
本文在航空物流及供應(yīng)鏈管理的相關(guān)基礎(chǔ)理論指導(dǎo)下,對我國傳統(tǒng)航空貨運業(yè)向現(xiàn)代航空物流轉(zhuǎn)型做了初步研究。第一章介紹了此研究的必要性和意義,以及研究框架和方法。第二章回顧了相關(guān)
2、理論,闡述并評價了國內(nèi)外對航空貨運的研究現(xiàn)狀,總結(jié)了國外航空貨運企業(yè)的成功經(jīng)驗,為后邊提出的解決方案提供理論和實踐支持。第三章介紹了我國航空貨運業(yè)的發(fā)展和現(xiàn)狀,通過分析我國航空貨運業(yè)轉(zhuǎn)型中存在的主要問題,引出轉(zhuǎn)型的兩個策略——資源整合策略和信息化服務(wù)策略。第四章詳細闡述了資源整合策略。在分析航空貨運服務(wù)參與主體的責權(quán)利關(guān)系基礎(chǔ)上,提出了縱向資源整合策略和橫向資源整合策略,把航空貨運服務(wù)置身于社會化物流服務(wù)鏈當中,整合航空貨運企業(yè)自身與其
3、他物流業(yè)務(wù)之間的資源。第五章詳細闡述了信息化服務(wù)策略。航空貨運企業(yè)利用現(xiàn)代信息技術(shù)改進業(yè)務(wù)流程和服務(wù)質(zhì)量,可以打造航空貨運企業(yè)在其供應(yīng)鏈上的核心位置。
本文的創(chuàng)新點主要是:從航空貨運企業(yè)所處的供應(yīng)鏈角度分析我國航空貨運業(yè)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型的策略。從航空貨運服務(wù)各參與主體間相互關(guān)系的層面出發(fā)探討轉(zhuǎn)型策略,打造航空貨運供應(yīng)鏈管理模式,而非局限在航空貨物運輸某一方面服務(wù)的改進上。策略具有理論依據(jù)和可操作性。本文提出的理論和策略對我國
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