車輛用電安全監(jiān)控系統(tǒng)的研究.pdf

1、隨著鐵路車輛的現(xiàn)代化,車輛用電設(shè)備越來(lái)越多,車輛用電的火災(zāi)事故苗子發(fā)生頻率越來(lái)越高,由于用電引起的火災(zāi)慣性事故已經(jīng)成為影響車輛安全的主要原因之一,嚴(yán)重危及車輛的運(yùn)行安全.車輛用電設(shè)備的安全是確保車輛正常運(yùn)行的關(guān)鍵之一,因此應(yīng)用一種有效的車輛用電安全監(jiān)控系統(tǒng)是非常必要的.LONWORKS網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)是近年來(lái)迅速發(fā)展起來(lái)的現(xiàn)場(chǎng)總線控制技術(shù),在工業(yè)、樓宇、運(yùn)輸、能源等自動(dòng)化領(lǐng)域得到應(yīng)用.它集計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、控制于一體,集成了ISO/OSI的全部

2、七層協(xié)議,同時(shí)具有通信和控制功能,提供了34種常見(jiàn)的I/O控制對(duì)象,工作溫度范圍寬(-40℃~85℃),組網(wǎng)靈活,開(kāi)放性好.所有這些都說(shuō)明它能夠應(yīng)用到車輛控制中.本文提出了采用LonWorks技術(shù)的車輛用電安全監(jiān)控系統(tǒng)的整體方案.在介紹了LonWorks現(xiàn)場(chǎng)總線的特點(diǎn)基礎(chǔ)上,結(jié)合車輛用電系統(tǒng)的特點(diǎn)著重介紹了系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)以及節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì).該系統(tǒng)對(duì)車輛上的所有用電設(shè)備進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)與控制,保證了用電設(shè)備的安全運(yùn)行,同時(shí)也減輕了工作人員的