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文檔簡(jiǎn)介
1、南京理工大學(xué)碩士學(xué)位論文車輛監(jiān)控系統(tǒng)中Web以5子系統(tǒng)的研究摘要隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,大型工程機(jī)械車輛的商業(yè)化運(yùn)作規(guī)模也不斷擴(kuò)大,一些單位和個(gè)人經(jīng)常需要租用這些工程車輛,為了使車主及時(shí)準(zhǔn)確地掌握工程機(jī)械車輛的工作狀況以便對(duì)其進(jìn)行有效地管理,需要開發(fā)一套能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控目標(biāo)車輛的監(jiān)控系統(tǒng)。本文在對(duì)G巧技術(shù)深入研究的基礎(chǔ)上,針對(duì)車輛監(jiān)控系統(tǒng)的需求,對(duì)車輛監(jiān)控系統(tǒng)中的M幾bGIS子系統(tǒng)進(jìn)行了分析設(shè)計(jì)。在研究過(guò)程中,利用現(xiàn)有的技術(shù),實(shí)現(xiàn)了三種
2、構(gòu)建叭觸bGIS的方案.第一種方案是利用商業(yè)WebGls軟件,選用了MaPI自fo公司的M叩xtremeZ以抖網(wǎng)絡(luò)軟件來(lái)構(gòu)建車輛監(jiān)控系統(tǒng)的v觸bG招平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了車輛定位、描繪軌跡等功能,并利用其自身的一些功能來(lái)優(yōu)化地圖、提高地圖的加載速度第二種方案是利用一種開源的WebGIS產(chǎn)品一一sh呷MaP地圖引擎,在分析了它的源代碼結(jié)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)制的基礎(chǔ)上,參照商業(yè)M尼bGIS軟件應(yīng)用在車輛監(jiān)控系統(tǒng)中V尼bGls平臺(tái)的相關(guān)功能,開發(fā)sh呷M叩相似的
3、功能,應(yīng)用在車輛監(jiān)控系統(tǒng)中,同時(shí)針對(duì)現(xiàn)存的地圖加載速度慢等問題提出了有效的解決方案第三種是利用第三方地圖引擎的實(shí)現(xiàn)方案,將第三方提供的地圖引擎和本車輛監(jiān)控系統(tǒng)協(xié)同工作,共同完成車輛定位、描繪軌跡等功能。最后,本文將這三種實(shí)現(xiàn)方案應(yīng)用于車輛監(jiān)控系統(tǒng)中進(jìn)行驗(yàn)證,從功能、速度、穩(wěn)定性、開發(fā)成本等幾個(gè)方面對(duì)其進(jìn)行比較,選擇最佳的方案用來(lái)構(gòu)建本車輛監(jiān)控系統(tǒng)的W七bGIS平臺(tái)。關(guān)鍵詞:車輛監(jiān)控系統(tǒng),v觸bGis,Map功foMapXtremeZ創(chuàng)碑
4、,Sh田甲Map第三方地圖引擎聲明本學(xué)位論文是我在導(dǎo)師的指導(dǎo)下取得的研究成果,盡我所知,在本學(xué)位論文中,除了加以標(biāo)注和致謝的部分外,不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或公布過(guò)的研究成果,也不包含我為獲得任何教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或?qū)W歷而使用過(guò)的材料。與我一同工作的同事對(duì)本學(xué)位論文做出的貢獻(xiàn)均己在論文中作了明確的說(shuō)明.研究生簽名:衣象馨飛.回年7月2日學(xué)位論文使用授權(quán)聲明南京理工大學(xué)有權(quán)保存本學(xué)位論文的電子和紙質(zhì)文檔,可以借閱或上網(wǎng)公布本學(xué)位論文的部分或全部?jī)?nèi)
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