初探紙媒與地方保護(hù)——基于汽車(chē)召回事件的研究

1、目 錄摘要????????????????????????????????????????????????．．4A B S T R A C T ????????????????????????????????????????????．5——、前言??????????????????????????????????????????????．6二、文獻(xiàn)綜述?????????????????????????????????8( 一) 地方保護(hù)

2、的表現(xiàn)形式???????????????????????????一9( 二) 地方保護(hù)和市場(chǎng)分割的測(cè)度????????????????????????一9( 三) 地方保護(hù)的危害?????????????????????????????1 1( 四) 地方保護(hù)與媒體?????????????????????????????1 1三、數(shù)據(jù)與描述???????????????????????????????．1 3( 一) 官方召回????

3、???????????????????????????1 4( 二) 民間投訴???????????????????????????????2 2四、模型與計(jì)量結(jié)果?????????????????????????????。z 4( 一) 模型：?????????????????????????????????～2 4( 二) 指標(biāo)解釋?zhuān)???????????????????????????????2 4( 三) 基本結(jié)果：??????

4、?????????????????????????2 5數(shù)量層面??????????????????????????????????2 s時(shí)間層面??????????????????????????????????2 9( 四) 回歸結(jié)果總結(jié)：?????????????????????????????3 2五、結(jié)論與政策建議??????????????????????????????3 3六、數(shù)據(jù)處理??????????????????

5、??????????????。3 5使用的數(shù)據(jù)：?????????????????????????????????3 5數(shù)據(jù)來(lái)源：?????????????．????????????????????3 5數(shù)據(jù)說(shuō)明：?????????????????????????????????3 5建立數(shù)據(jù)庫(kù)：?????????????????????????????????3 5面向官方召回信息新聞數(shù)據(jù)庫(kù)：?????????????????????

6、???3 5面向民間投訴新聞數(shù)據(jù)庫(kù)：??????????????????????????3 6報(bào)紙種類(lèi)數(shù)據(jù)庫(kù)：??????????????????????????????3 6數(shù)據(jù)范式：??????????????????????????????????3 6附面t ：??????????????????????????????????????????????．．3 9參考文獻(xiàn)：?????????????????????????????

7、????．4 1后記????????????????????????????。錯(cuò)誤! 未定義書(shū)簽。2摘要筆者將汽車(chē)召回作為國(guó)產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的負(fù)面信息，進(jìn)而，從報(bào)紙對(duì)汽車(chē)召回報(bào)道的表現(xiàn)來(lái)觀察及探討紙媒與地方保護(hù)的關(guān)系及影響紙媒報(bào)道行為的因素。筆者通過(guò)整合門(mén)戶(hù)網(wǎng)站的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)、逐個(gè)對(duì)汽車(chē)召回信息進(jìn)行新聞檢索，整理出一套關(guān)于汽車(chē)召回信息的面板數(shù)據(jù)庫(kù)，對(duì)2 0 0 5 - 2 0 1 3 年中所有國(guó)產(chǎn)汽車(chē)召回的報(bào)道進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。本文重點(diǎn)關(guān)注報(bào)紙對(duì)汽車(chē)

8、召回信息的表現(xiàn)——是否報(bào)道、報(bào)道次數(shù)、報(bào)道早晚等行為，以及報(bào)紙的以上行為是否與報(bào)紙所屬省份的地方特質(zhì)相關(guān)。另外，文中還將報(bào)紙進(jìn)行了細(xì)分——早報(bào)、晚報(bào)及都市報(bào)，并通過(guò)分樣本分析的形式，考察了不同的類(lèi)型的報(bào)紙對(duì)汽車(chē)召回報(bào)道的行為差異。本文發(fā)現(xiàn)，首先，不同類(lèi)型的報(bào)紙對(duì)于汽車(chē)召回信息的報(bào)道有所差異，日?qǐng)?bào)由于報(bào)紙屬性更官方、受地方政府的監(jiān)管更多，因此對(duì)汽車(chē)召回選擇較少、較晚報(bào)道；相對(duì)而言，報(bào)紙屬性更商業(yè)化、相對(duì)受地方政府監(jiān)管較少的晚報(bào)及都市報(bào)在報(bào)

9、道汽車(chē)召回時(shí)顯著較多、較及時(shí)地報(bào)道。第二，對(duì)汽車(chē)重要性與本地報(bào)道事件的交互項(xiàng)進(jìn)行回歸時(shí)，筆者發(fā)現(xiàn)，對(duì)于東部地區(qū)的省份，本地汽車(chē)產(chǎn)業(yè)越重要，日?qǐng)?bào)對(duì)于本地汽車(chē)召回事件的報(bào)道顯著更及時(shí)、次數(shù)更多，顯著不存在紙媒的“地方保護(hù)”現(xiàn)象；相對(duì)而言，中西部地區(qū)，日?qǐng)?bào)在這方面表現(xiàn)并不顯著，特別是在描述性統(tǒng)計(jì)中，以上現(xiàn)象較為明顯，筆者認(rèn)為，中西部地區(qū)紙媒存在“地方保護(hù)”的嫌疑。最后，文中從民間投訴角度考察，發(fā)現(xiàn)盡管隨著群眾話(huà)語(yǔ)權(quán)的加強(qiáng)、媒體市場(chǎng)化程度的增加

10、，但民間投訴在促使汽車(chē)召回中的作用仍然微乎其微，表現(xiàn)為“雷聲大、雨點(diǎn)小”。上述現(xiàn)象說(shuō)明：紙媒在產(chǎn)業(yè)保護(hù)、地方保護(hù)中所起的作用也是不容小視的，作為政府的喉舌，紙媒是嫁接在政府與消費(fèi)者中間的話(huà)語(yǔ)橋梁，東部地區(qū)在紙媒報(bào)道方面己然表現(xiàn)為顯著開(kāi)放，而中西部地區(qū)的紙媒仍需要進(jìn)一步市場(chǎng)化，政府監(jiān)管也需要進(jìn)～步放開(kāi)。另外，以汽車(chē)產(chǎn)業(yè)為代表，由于民間對(duì)于問(wèn)題的發(fā)現(xiàn)往往領(lǐng)先于官方信息，因此，對(duì)于地方支柱產(chǎn)業(yè)的負(fù)面信息，紙媒應(yīng)當(dāng)重視起民間的聲音，如此能夠更好