邊界元法評價和優(yōu)化船舶腐蝕防護方案的研究.pdf

1、民用船舶或艦船船體通常采用陰極保護的防腐措施，以保證延長其功能壽命的實現(xiàn)。在傳統(tǒng)的陰極保護工程設(shè)計中，大多采用實際測量或經(jīng)驗估計的方法來掌握電位分布規(guī)律。實際測量雖直觀、明了、可靠度高，但由于時空、環(huán)境等因素的限制，進行實際測量往往工作量繁重，費用昂貴。 隨著計算機的推廣和應(yīng)用以及現(xiàn)代數(shù)值方法的產(chǎn)生和發(fā)展，有限差分法、有限元法和邊界元法相繼應(yīng)用于船舶陰極保護電位及電流密度分布的研究，并已成功地解決了許多船舶防腐的工程問題，應(yīng)用數(shù)

2、值方法解決船體保護電位及電流密度分布問題已被廣泛接受。本文應(yīng)用邊界元這種數(shù)值模擬方法作了以下研究。 ①采用工程上傳統(tǒng)的船舶腐蝕防護設(shè)計的經(jīng)驗方法，設(shè)計了兩套★zCA級散貨船腐蝕防護方案。 ②采用邊界元方法分析了船舶腐蝕防護的數(shù)學模型及數(shù)值模擬的方法。 ③采用Beasy.cp腐蝕防護數(shù)值模擬軟件對兩套★ZCA級散貨船腐蝕防護方案進行了數(shù)值模擬。 ④根據(jù)數(shù)值模擬的結(jié)果，估算了船舶結(jié)構(gòu)鋼及犧牲陽極的腐蝕速率和使