基于LIN總線的副駕車窗控制器研究.pdf

1、隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展,越來越多的電子裝置在汽車上安裝和使用,電動車窗系統(tǒng)是眾多電子裝備中的一種,它能使駕駛員更舒適、更安全地駕駛汽車,成為現(xiàn)代汽車的一種基本功能。由于眾多電子模塊的應(yīng)用,使得汽車車身內(nèi)部空間越來擁擠、重量也不斷增加,本文設(shè)計的基于LIN總線的副駕車窗模塊集成了副駕端的后視鏡控制模塊,提高了車上模塊的集成度并節(jié)省了空間。汽車總線的應(yīng)用有效減少了汽車電線的數(shù)量和重量,并節(jié)省了空間,LIN總線以其低成本、實現(xiàn)簡單等特點,作為

2、CAN總線的補充,在車身網(wǎng)絡(luò)控制中得以廣泛應(yīng)用。
　　本文討論了LIN總線協(xié)議規(guī)范并且重點介紹了LIN總線的報文組成格式和報文傳輸機制。討論了集成副駕車窗和副駕后視鏡的原理和硬件框圖,設(shè)計了副駕后視鏡模塊的LIN收發(fā)電路、共用的電源調(diào)節(jié)模塊的電路、副駕后視鏡的MCU的電路和驅(qū)動模塊的電路、副駕車窗的MCU電路的和驅(qū)動電路,并介紹相關(guān)芯片的選擇背景和硬件抗干擾的設(shè)計方案。
　　然后進行了副駕后視鏡功能和副駕車窗的控制流程圖和軟