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文檔簡介
1、隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,區(qū)域間交流日漸頻繁,高速公路交通量迅速增長,但有相當(dāng)一部分已建高速公路不能滿足日益增長的交通量需求,嚴(yán)重影響了經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。對(duì)此,越來越多的高速公路面臨改建和擴(kuò)建。高速公路的改擴(kuò)建工程將是我國本世紀(jì)公路建設(shè)所面臨的重要和急需解決的問題。本文針對(duì)高速公路改擴(kuò)建工程中新老路基差異沉降問題,結(jié)合西安至潼關(guān)高速公路改擴(kuò)建工程,通過現(xiàn)場勘測、室內(nèi)試驗(yàn)等方法,對(duì)新老路基下地基土物理力學(xué)性質(zhì)的變化規(guī)律進(jìn)行了研究；采用JC
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