基于模糊事故樹的盾構(gòu)隧道施工成本風(fēng)險分析.pdf

1、隨著地下工程的快速發(fā)展，盾構(gòu)隧道施工方法得到了越來越多的運用。然而由于人們對施工過程中的風(fēng)險機理認(rèn)識不夠以及評估隧道成本風(fēng)險的方法過于簡單，很多隧道因各種不利因素的影響使得建設(shè)成本較大地超出了預(yù)算。
　　 本文針對上述問題，提出了基于模糊事故樹分析方法的模糊成本重要度指標(biāo)，并采用該指標(biāo)來評價隧道施工中各風(fēng)險對總成本的影響大小。主要內(nèi)容如下：(1)在求取事故樹底事件的發(fā)生概率時，使用“信心指數(shù)法”將專家的判斷修正為三角模糊數(shù)；(2

2、)采用基于表現(xiàn)定理推導(dǎo)出的計算機迭代法求得三角模糊數(shù)相乘的精確結(jié)果；(3)通過中值法求得事故樹頂事件模糊概率的中值，以此求得各風(fēng)險的模糊重要度，并得到他們的模糊成本重要度；(4)將事故樹底事件發(fā)生概率依次取為上述三角模糊數(shù)和經(jīng)轉(zhuǎn)化后的正態(tài)分布模糊數(shù)，分別使用計算機迭代法和其他近似方法進(jìn)行模糊數(shù)的乘法運算，并將所得結(jié)果進(jìn)行對比分析。
　　 研究結(jié)果表明：(1)盾構(gòu)隧道施工中對總成本影響最大的兩項風(fēng)險為“盾構(gòu)進(jìn)出洞漏水漏漿”和“盾構(gòu)