西部山區(qū)公路軟基沉降監(jiān)控技術(shù)及工后沉降研究.pdf

1、在我國西部地區(qū)，大量存在丘陵和山脈，高等級公路沿線都分布著大量的高填方路堤。在山區(qū)溝谷地帶，還分布有軟基路堤。這些填方路段的穩(wěn)定性和長期營運期間的沉降狀況對高速公路影響重大，軟基問題為影響工程質(zhì)量，工程周期和工程造價的關(guān)鍵因素之一。
　　 山區(qū)修建高等級公路，不可避免會遇到軟基路堤。在我國已有的高等級公路軟基路堤施工中，有很多成功的實例，但也有失敗的例子。這與是否認真進行了施工監(jiān)測或施工控制是否恰當有很大的關(guān)系。通過多年來高等級

2、公路的修筑，總結(jié)出一條較為重要的經(jīng)驗：對于較為復雜的工程地質(zhì)問題，必須在工程施工中，加強施工監(jiān)控，通過施工監(jiān)控，及時反映實際工程的性狀和反饋工程地質(zhì)變化情況，從而起到指導施工、控制施工、保障工程安全的目的。因此，開展軟基路堤穩(wěn)定性監(jiān)測和施工監(jiān)控技術(shù)的研究是非常必要的。
　　 論文通過對成南高速公路高填方路堤、高橋頭填方路堤和軟基路堤重點路段的沉降監(jiān)控技術(shù)和工后沉降觀測資料的總結(jié)和分析，提高了對工后沉降的發(fā)生發(fā)展規(guī)律的了解。論文在