某履帶式車(chē)輛行星轉(zhuǎn)向器故障分析及可靠性壽命預(yù)測(cè).pdf

1、行星轉(zhuǎn)向器作為某履帶式車(chē)輛動(dòng)力傳遞的重要部件,其工作可靠性直接影響到某履帶式車(chē)輛的機(jī)動(dòng)性能,本文以我國(guó)現(xiàn)裝備的××××××履帶式×型通用底盤(pán)的行星轉(zhuǎn)向器為研究對(duì)象,將可靠性理論與裝備實(shí)際應(yīng)用相結(jié)合,對(duì)行星轉(zhuǎn)向器進(jìn)行了故障分析和壽命預(yù)測(cè),力求為行星轉(zhuǎn)向器的可靠性增長(zhǎng)和裝備的維修保障提供理論指導(dǎo)和借鑒依據(jù)。本文綜合運(yùn)用可靠性分析技術(shù),包括故障樹(shù)分析(FTA)、故障模式影響及危害性分析(FMECA),首先建立行星轉(zhuǎn)向器常見(jiàn)故障模式的故障樹(shù),得

2、到導(dǎo)致行星轉(zhuǎn)向器故障的重要底事件;然后針對(duì)重要底事件進(jìn)行FMECA分析,通過(guò)對(duì)各個(gè)故障模式危害度的定性、定量分析比較,得到行星轉(zhuǎn)向器的關(guān)鍵件和重要件,在分析的過(guò)程中明確預(yù)防措施和改進(jìn)方法,確立可靠性壽命預(yù)測(cè)的對(duì)象。針對(duì)關(guān)鍵件和重要件,本文結(jié)合機(jī)械設(shè)計(jì)、動(dòng)力學(xué)分析、摩擦磨損和失效分析等理論,運(yùn)用MATLAB/Simulink計(jì)算機(jī)仿真軟件,對(duì)行星轉(zhuǎn)向器摩擦片和制動(dòng)器建立動(dòng)力學(xué)模型,重點(diǎn)是對(duì)行星轉(zhuǎn)向器結(jié)合、分離等過(guò)渡工況的動(dòng)態(tài)仿真,探究其故