某航空發(fā)動機渦輪盤疲勞可靠性壽命預測.pdf

1、渦輪盤是航空發(fā)動機中的關鍵部件，一旦發(fā)生失效則會帶來嚴重的后果。因此，開展渦輪盤疲勞壽命預測的研究是十分必要的。渦輪盤工作時受到復雜載荷、高溫蠕變以及環(huán)境腐蝕等損傷因素的交互作用，因此可能發(fā)生的失效模式有低周疲勞、過度變形、破裂、輻板屈曲以及振動開裂等。其中低周疲勞是最常發(fā)生也是最容易造成嚴重后果的失效模式。國外對航空部件疲勞失效的研究起步較早，到現(xiàn)在已經形成了比較完備的疲勞壽命預測與評估體系。國內的研究探索起步較晚，還沒有形成一套比較

2、完備的疲勞壽命預測與評估體系?，F(xiàn)階段針對航空器件的疲勞壽命預測模型和試驗評估方法相關方面的研究主要是為了滿足一些工程計算的需要，并且為建立完備的疲勞壽命預測與評估系統(tǒng)打下基礎。
　　本文從疲勞壽命預測模型的改進和疲勞壽命試數(shù)據分析兩個方面進行探索性研究。
　　疲勞壽命預測模型的改進，介紹兩種改進方法，分別是基于干涉平面法的改進模型和基于臨界平面法的改進模型。兩種改進模型從不同的切入點討論了循環(huán)附加強化效應，因此兩種改進模型均