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文檔簡介
1、隨著現(xiàn)代科技和高精密技術(shù)的發(fā)展,高精度和高可靠性的滾動軸承得到了廣泛的應用,特別是在航空領域也得到了廣泛推廣。能夠準確預測滾動軸承的使用壽命及其可靠性對于改善航空發(fā)動機的可靠性、安全性、適用性起到了非常關(guān)鍵的作用。
本文首先對某型直升機功率譜進行數(shù)據(jù)處理,得到某型直升機主減速器滾動軸承的疲勞載荷譜,基于ANSYS有限元分析軟件建立滾動軸承三維模型,并通過接觸應力分布圖得到最大應力值,再結(jié)合Miner累積損傷理論和S-N曲線建立
2、直升機主減速器滾動軸承的壽命模型。
其次,根據(jù)壽命分布服從正態(tài)分布或威布爾分布幾種情況進行擬合性檢驗確定分布類型,然后再對各分布類型進行參數(shù)估計得出不同分布類型下的可靠性壽命模型和可靠度估計計算公式;或者建立由應力和強度模型來求可靠度的一般公式。
然后,在已知材料P-S-N曲線的相關(guān)參數(shù)的基礎上,并結(jié)合對已有的功率譜進行數(shù)據(jù)處理得到載荷譜,基于S-N曲線和Miner累積損傷理論建立的壽命估算模型算得滾動軸承各可靠性疲
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