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文檔簡介
1、論文內(nèi)容的結(jié)構(gòu)安排如下:1、介紹論文選題的背景、意義和國內(nèi)外高速列車運行組織的研究情況及論文的研究重點;2、提高速速動車組可能采用的幾種運用方式,簡要分析各種方式的優(yōu)缺點,并就幾種方式在不考慮定期維修的最優(yōu)周轉(zhuǎn)問題建立數(shù)學(xué)模型,借此得到動車組最優(yōu)周轉(zhuǎn)安排計劃;3、為了更好地研究動車運用問題,建立動車組運用計算機(jī)輔助系統(tǒng),就輔助系統(tǒng)的模擬模型、系統(tǒng)功能和使用方法等進(jìn)行介紹.4、就動車組維修基地的問題進(jìn)行綜合分析,并提出了中國動車運用的影響
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