高壓氣囊搬運(yùn)大型沉箱技術(shù)在港口工程中的研究和應(yīng)用.pdf

1、氣動(dòng)系統(tǒng)以綠色環(huán)保、良好的操控性能等優(yōu)點(diǎn)廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)諸領(lǐng)域，特別是在大型構(gòu)件搬運(yùn)中占有越來(lái)越重要的地位。基于氣囊的沉箱出運(yùn)技術(shù)是其重要應(yīng)用之一。港口建設(shè)對(duì)大型構(gòu)件頂升搬運(yùn)的旺盛需求，使氣動(dòng)頂升搬運(yùn)大型構(gòu)件系統(tǒng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)的研究與應(yīng)用對(duì)我國(guó)港口的現(xiàn)代化建設(shè)具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。 本文針對(duì)這一問(wèn)題，深入探索、研究。致力于開(kāi)發(fā)利用氣囊進(jìn)行構(gòu)件頂升、構(gòu)件陸上水平搬運(yùn)、構(gòu)件下水、水上構(gòu)件浮運(yùn)和安裝等一系列的水工工程的系統(tǒng)設(shè)計(jì)與作業(yè)規(guī)程。這

2、一科研項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)應(yīng)用，極大地促進(jìn)大型構(gòu)件安裝方法的發(fā)展，在水工工程中充分發(fā)揮良好效益。除了陸上水平搬運(yùn)預(yù)制構(gòu)件之外，還可以根據(jù)氣囊的特點(diǎn)，在構(gòu)件通過(guò)斜坡下水、水上浮運(yùn)和安裝構(gòu)件等施工過(guò)程中發(fā)揮氣囊的作用，而這些方面，目前國(guó)內(nèi)外均沒(méi)有深入的探索研究和成熟的施工工藝，因此，研究開(kāi)發(fā)的工作難度較大，價(jià)值較高。一旦研究形成成套的施工技術(shù)后，將得到積極的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，有力地促進(jìn)水工工程施工技術(shù)的發(fā)展。 綜合多個(gè)工程項(xiàng)目的實(shí)踐情況，高

3、壓氣囊搬運(yùn)沉箱技術(shù)的應(yīng)用是非常成功的。該技術(shù)是一項(xiàng)技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的工程技術(shù)。解決了大型沉箱的陸上運(yùn)輸和上駁的技術(shù)難題，也為在現(xiàn)場(chǎng)建造大型沉箱預(yù)制場(chǎng)掃除了關(guān)鍵的技術(shù)障礙，使遠(yuǎn)離大型港口預(yù)制廠的地區(qū)建造深水重力式碼頭的設(shè)想成為現(xiàn)實(shí)。從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看，采用高壓氣囊搬運(yùn)大型沉箱技術(shù)可使重力式沉箱結(jié)構(gòu)的碼頭建設(shè)成本大幅度降低；從沉箱預(yù)制直到安裝，其費(fèi)用僅為其他方案的60％～85％。它的應(yīng)用也大大降低了利用軌道平車(chē)運(yùn)輸沉箱上船的技術(shù)難度和工程費(fèi)用