交通監(jiān)控信號管理系統(tǒng)的設(shè)計與實(shí)現(xiàn).pdf_第1頁
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文檔簡介

1、智能交通技術(shù)是現(xiàn)代城市發(fā)展的一個方向,將現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)用與日常的交通管理結(jié)合可以給人們的生活帶來極大地便利,是城市現(xiàn)代化的一個重要標(biāo)志。在城市智能交通的開發(fā)中,需要對大量的信號進(jìn)行處理,最常見的是控制一些交通信號,比如紅綠燈信號、路況信號、車輛信號等,這些信號在應(yīng)用中經(jīng)常需要切換,有的是從多路信號中選擇需要關(guān)注的信號,有的是對信號進(jìn)行一些控制,這些信號切換和控制功能在實(shí)際中應(yīng)用非常廣泛,本課題就是針對交通管理中經(jīng)常出現(xiàn)的信號切換和控制問

2、題進(jìn)行開發(fā)研究。
   本課題從實(shí)際需求出發(fā),采用軟件工程的基本設(shè)計思想解決信號切換和控制問題,對信號的處理采用Win32串口技術(shù)進(jìn)行設(shè)計。對于這樣一個現(xiàn)實(shí)中的項目本文主要做了以下一些工作:首先是采用面向?qū)ο蟮脑O(shè)計思想對系統(tǒng)進(jìn)行分析和設(shè)計,設(shè)計系統(tǒng)的總體架構(gòu),其次是系統(tǒng)的具體實(shí)現(xiàn),對每個功能模塊進(jìn)行詳細(xì)的實(shí)現(xiàn),最后對系統(tǒng)進(jìn)行測試,投入運(yùn)行。課題對Win32下的串口控制問題進(jìn)行了詳細(xì)的分析和實(shí)現(xiàn),在對計算機(jī)的串口通訊設(shè)計中,沒有采

3、用直接的win32程序設(shè)計對串口進(jìn)行操作,而是采用一個多線程的串口類來實(shí)現(xiàn),既保證功能實(shí)現(xiàn)又使整個設(shè)計具有很好的模塊化;在對信號切換系統(tǒng)的設(shè)計中,對參數(shù)化文件沒有采用一般項目中經(jīng)常采用的文本文件格式,而是采用比較先進(jìn)的XML技術(shù),這樣使得程序非常具有靈活性,用XML來代替原來經(jīng)常使用的文本描述,使各個參數(shù)的結(jié)構(gòu)化比較清晰,和程序的結(jié)合非常連貫、一體,而且便于系統(tǒng)的維護(hù)和修改。本課題對面向?qū)ο蟮脑O(shè)計和XML技術(shù)的應(yīng)用也進(jìn)行了研究,對交通管

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