交通技術(shù)監(jiān)控管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、目前正在使用的廈門市公安局交通警察支隊(duì)非現(xiàn)場證據(jù)保存系統(tǒng)采用C/S架構(gòu)建設(shè)，系統(tǒng)易用性存在較大可改良空間。本文所研究的交通技術(shù)監(jiān)控管理系統(tǒng)將在廈門市公安局交通警察支隊(duì)非現(xiàn)場證據(jù)保存系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，建立一套符合公安部標(biāo)準(zhǔn)和滿足廈門市公安局交通警察支隊(duì)業(yè)務(wù)需求的警務(wù)應(yīng)用平臺(tái)，為民警提供方便、快捷的實(shí)時(shí)警務(wù)信息查詢、數(shù)據(jù)采集和錄入，滿足公安業(yè)務(wù)的突發(fā)性、移動(dòng)性和緊急性要求，為創(chuàng)建和諧穩(wěn)定的交通環(huán)境提供有效的信息化手段。
　　交通技術(shù)監(jiān)控管

2、理系統(tǒng)以當(dāng)前通用的思路和標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)一個(gè)全新的違法行為管理業(yè)務(wù)平臺(tái)，綜合數(shù)據(jù)庫和Java Web技術(shù)，以計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)中的Web瀏覽器軟件為載體，為交通管理部門的工作提供有效的支撐。同時(shí)，系統(tǒng)還利用接口技術(shù)，動(dòng)態(tài)整合上下級(jí)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，為交通管理部門業(yè)務(wù)的精細(xì)化和人性化提供了更多可能。
　　本文主要描述了系統(tǒng)構(gòu)建過程中各個(gè)階段的核心內(nèi)容，主要包括：
　　(1)本文在對(duì)公安交通管理部門當(dāng)前使用的違法信息管理系統(tǒng)作出深入分析的基

3、礎(chǔ)上，提出了一種架構(gòu)清晰，技術(shù)通用，訪問便捷，用戶體驗(yàn)良好的新版管理系統(tǒng)，有效地降低了系統(tǒng)的使用門檻以及維護(hù)難度，同時(shí)優(yōu)化了違法監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)查看的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，使得用戶可以更方便的調(diào)取業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，極大地提高了工作效率。
　　(2)本文從交通技術(shù)監(jiān)控管理系統(tǒng)在廈門市交通管理部門的實(shí)際應(yīng)用出發(fā)，詳細(xì)分析了整個(gè)系統(tǒng)業(yè)務(wù)需求，包括功能需求，數(shù)據(jù)維護(hù)需求等，又基于需求明確了設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，原則以及目標(biāo)等設(shè)計(jì)思路，然后針對(duì)設(shè)計(jì)中用到的關(guān)鍵技術(shù)和解決方案做了詳

4、細(xì)的介紹，包括系統(tǒng)軟硬件平臺(tái)的基本架構(gòu)，業(yè)務(wù)功能及接口使用到的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)等，又對(duì)使用這些技術(shù)應(yīng)用于系統(tǒng)開發(fā)的全過程做了詳細(xì)的記錄。最后，對(duì)全文進(jìn)行了總結(jié)，明確了系統(tǒng)仍有待繼續(xù)改善的項(xiàng)目，并依此對(duì)下一步的工作做了展望。
　　(3)本文詳細(xì)描述了系統(tǒng)從需求定位到設(shè)計(jì)思路再到具體實(shí)現(xiàn)的全過程。使用交通技術(shù)監(jiān)控管理系統(tǒng)，通過調(diào)取一線交通民警或視頻監(jiān)控設(shè)備采集到的違法信息數(shù)據(jù)，交通管理部門可以快速準(zhǔn)確地對(duì)機(jī)動(dòng)車違法行為進(jìn)行管理與查