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1、智能交通系統(tǒng)是現(xiàn)代化城市發(fā)展的一個(gè)重要內(nèi)容,在智能交通系統(tǒng)中經(jīng)常會(huì)遇到一些有關(guān)信號(hào)切換的問(wèn)題,例如在一些交通路口和一些重要交通地段需要安裝一些攝像機(jī),需要對(duì)這些攝像機(jī)進(jìn)行一些控制,比如鏡頭遠(yuǎn)近,焦距的控制、云臺(tái)的高低等等,同時(shí)需要對(duì)這些攝像機(jī)拍攝到的一些實(shí)時(shí)路況和車輛信息進(jìn)行統(tǒng)一分析處理。有時(shí)候也需要對(duì)許多計(jì)算機(jī)屏幕上的信息,包括一些軟件的運(yùn)行結(jié)果、視頻信息,進(jìn)行集中統(tǒng)一的處理,像這樣的一些現(xiàn)實(shí)應(yīng)用都會(huì)涉及到如何對(duì)信號(hào)進(jìn)行切換處理的問(wèn)題
2、,因此,本文選擇了智能交通中信號(hào)切換系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)作為項(xiàng)目研究的內(nèi)容。 本文主要研究?jī)?nèi)容在于如何運(yùn)用軟件工程的思想對(duì)信號(hào)切換系統(tǒng)的問(wèn)題來(lái)進(jìn)行解決,既考慮到功能的實(shí)現(xiàn),又充分利用先進(jìn)的軟件設(shè)計(jì)技術(shù)。本文重點(diǎn)要解決的技術(shù)問(wèn)題主要有:一是對(duì)整個(gè)項(xiàng)目運(yùn)用軟件工程的思想來(lái)進(jìn)行模塊化設(shè)計(jì),二是解決在信號(hào)切換系統(tǒng)中計(jì)算機(jī)串口的編程問(wèn)題,三是要解決在信號(hào)切換系統(tǒng)中對(duì)參數(shù)化文件的設(shè)計(jì)及解析問(wèn)題。在整體模塊化設(shè)計(jì)中,根據(jù)系統(tǒng)中不同的設(shè)備比如投影儀
3、、視頻矩陣、VGA矩陣來(lái)分別進(jìn)行模塊化設(shè)計(jì);在對(duì)計(jì)算機(jī)的串口通訊設(shè)計(jì)中,沒(méi)有采用直接的win32程序設(shè)計(jì)對(duì)串口進(jìn)行操作,而是采用一個(gè)多線程的串口類來(lái)實(shí)現(xiàn),既保證功能實(shí)現(xiàn)又使整個(gè)設(shè)計(jì)具有很好的模塊化;在對(duì)信號(hào)切換系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中,對(duì)參數(shù)化文件沒(méi)有采用一般項(xiàng)目中經(jīng)常采用的文本文件格式,而是采用比較先進(jìn)的XML技術(shù),這樣使得程序非常具有靈活性,用XML來(lái)代替原來(lái)經(jīng)常使用的文本描述,使各個(gè)參數(shù)的結(jié)構(gòu)化比較清晰,和程序的結(jié)合非常連貫、一體,而且便于系
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