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文檔簡介
1、隨著港口集裝箱行業(yè)的快速發(fā)展,大型岸邊集裝箱起重機(jī)(以下簡稱集裝箱裝卸橋)在集裝箱裝卸中得到越來越廣泛的應(yīng)用,其快速高效專業(yè)化的特點在大型集裝箱船舶的裝卸生產(chǎn)中發(fā)揮著重要作用。
集裝箱裝卸橋電控系統(tǒng)是一種將高壓機(jī)組、PCB集成板、可控硅整流、IGBT、PLC、驅(qū)動器、計算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和微電子技術(shù)等相結(jié)合的模擬或數(shù)字直流調(diào)速電控系統(tǒng)或者全數(shù)字交流變頻調(diào)速電控系統(tǒng)。
本課題的研究工作是在對港口集裝箱
2、裝卸橋,特別是港口大型專業(yè)化集裝箱裝卸橋的運(yùn)行模式和電控技術(shù)進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,結(jié)合落后淘汰型集裝箱裝卸橋的技術(shù)現(xiàn)狀,并針對落后淘汰型集裝箱裝卸橋的技術(shù)管理中存在的問題,研究開發(fā)了一套基于日本日立模擬直流調(diào)速電控技術(shù)(利用PCB集成板通過調(diào)整高壓機(jī)組中發(fā)電饑的磁場從而實現(xiàn)調(diào)速直流電動機(jī)的調(diào)壓調(diào)速),將日本安川數(shù)字直流調(diào)速電控系統(tǒng)與之結(jié)合應(yīng)用,即增加PLC技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)和數(shù)據(jù)庫技術(shù)等的電控系統(tǒng),并實現(xiàn)電控系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)的綜合
3、應(yīng)用。
模擬電控系統(tǒng)數(shù)據(jù)監(jiān)測及采集工作要實現(xiàn)基本技術(shù)參數(shù)、運(yùn)行數(shù)據(jù)和邏輯控制數(shù)據(jù)的實時采集和監(jiān)測。數(shù)字電控系統(tǒng)要將監(jiān)測和采集的模擬電控系統(tǒng)的技術(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析并優(yōu)化整理,組建成一個綜合整體電控系統(tǒng)。
升級后的電控系統(tǒng)利用PLC控制軟件實現(xiàn)對裝卸橋運(yùn)行狀況的實時控制,目前采用日本安川CP717電控軟件;集裝箱裝卸橋監(jiān)測管理系統(tǒng)(CMS)可以通過采集安川電控系統(tǒng)中相關(guān)的模擬量和數(shù)字量對集裝箱裝卸橋的運(yùn)行管理、故障監(jiān)
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