集裝箱碼頭裝卸業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著天津?yàn)I海新區(qū)的發(fā)展提速,開發(fā)開放程度不斷加深,天津港集團(tuán)作為作為天津最大的比較優(yōu)勢和核心戰(zhàn)略資源,環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的交匯點(diǎn),正逐步成為國際發(fā)展戰(zhàn)略的核心。天津港是與華北、西北等內(nèi)陸地區(qū)距離最短的港口,區(qū)域性優(yōu)勢明顯,并在近兩年依托國家政策支持,逐步轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的生產(chǎn)服務(wù)方式,向著建設(shè)自動(dòng)化、信息化的世界一流大港的目標(biāo)不斷前進(jìn)。
　　 天津港集裝箱碼頭有限公司規(guī)模龐大,人員眾多,組織結(jié)構(gòu)復(fù)雜,這也導(dǎo)致了業(yè)務(wù)人員水平參差不齊。在細(xì)致了解

2、各崗位的工作職責(zé)和相互聯(lián)系的前提下,根據(jù)天津港各家集裝箱碼頭的實(shí)際情況和具體的業(yè)務(wù)需求,本系統(tǒng)采用了C/S(Client/Server)和B/S(Browser/Server,瀏覽器/服務(wù)器)相結(jié)合的架構(gòu)模式,采用PowerBuilder10.0、VC++作為主要開發(fā)工具,設(shè)計(jì)出了穩(wěn)定且不失靈活高效的算法,比如交替找位算法、在場箱信息的核對算法、拖車調(diào)度算法等,有效的提高了系統(tǒng)的性能和碼頭作業(yè)的效率。本系統(tǒng)幾乎覆蓋碼頭所有作業(yè)流程,實(shí)現(xiàn)

3、了碼頭資源的合理配置,為天津港實(shí)現(xiàn)建設(shè)世界一流大港的目標(biāo)做出了貢獻(xiàn)。
　　 本系統(tǒng)立足自主創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、內(nèi)生增長。在充分整合資源優(yōu)勢,利用“十一五”同期項(xiàng)目的最新研究成果,充分發(fā)揮港口裝卸業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢的前提下加大向新產(chǎn)業(yè)板塊技術(shù)轉(zhuǎn)移的力度,同時(shí)借著濱海新區(qū)開發(fā)開放的大好形勢,穩(wěn)步提高碼頭的工作業(yè)績,在日益激勵(lì)的競爭中保持活力。目前該系統(tǒng)已在天津港太平洋國際集裝箱碼頭、聯(lián)盟國際集裝箱碼頭、和歐亞國際集裝箱碼頭等多家碼頭正式運(yùn)