基于精益化生產(chǎn)鋼板物流拉動(dòng)式管理系統(tǒng)的應(yīng)用研究.pdf

1、精益化生產(chǎn)以客戶需求為拉動(dòng),以消除浪費(fèi)和不斷改善為核心,是一種能使企業(yè)以最少的投入使得成本和運(yùn)作效益顯著改善的一種全新的生產(chǎn)模式。我國(guó)造船業(yè)與國(guó)外的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是勞動(dòng)力成本較低,但隨著原材料及勞動(dòng)力成本的同步上升,其優(yōu)勢(shì)將越來(lái)越不明顯,因此有必要尋找新的改進(jìn)方向。鋼材是船舶產(chǎn)品的主要原材料,同時(shí)鋼板供應(yīng)是船企生產(chǎn)活動(dòng)的開始,鋼板管理得當(dāng)對(duì)于降低成本,縮短鋼板流轉(zhuǎn)周期,減少鋼板庫(kù)存意義重大。提高鋼板物流管理水平是提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和生產(chǎn)效率,以

2、及主動(dòng)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)所必需的手段,對(duì)于現(xiàn)階段的中國(guó)船企而言,并不需要大規(guī)模的技術(shù)改造和設(shè)備更新,是完全可以做到的。
　　根據(jù)船舶企業(yè)鋼板的流轉(zhuǎn)過(guò)程,鋼板物流管理主要包括船體鋼材預(yù)估、鋼板采購(gòu)、鋼板入庫(kù)、鋼板存放與移動(dòng)、鋼板出庫(kù)等。本文采取系統(tǒng)分析方法對(duì)鋼板物流進(jìn)行研究,并針對(duì)關(guān)鍵環(huán)節(jié)——采購(gòu)模式、堆場(chǎng)管理提出了改進(jìn)措施。研究鋼板的訂貨控制主要從訂貨清單的編制、訂貨批量的確定兩個(gè)方面考慮,結(jié)合提高鋼板預(yù)訂清單準(zhǔn)確率的方法,以及鋼板訂貨

3、計(jì)劃對(duì)采購(gòu)成本和管理成本的影響,提出合理的訂貨模式。堆場(chǎng)管理方面,討論鋼板堆場(chǎng)的結(jié)構(gòu)特征及堆放規(guī)則,結(jié)合鋼板出庫(kù)計(jì)劃建立了數(shù)學(xué)模型,在鋼板堆場(chǎng)容量已定的情況下,提出更為合理的鋼板入庫(kù)堆放和搬運(yùn)方案。在此基礎(chǔ)上,建立了鋼板物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)指標(biāo)和鋼板物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)模型,對(duì)改進(jìn)后的鋼板物流系統(tǒng)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。
　　本文的創(chuàng)新點(diǎn)有以下幾點(diǎn):第一,給出了一套新的適用于對(duì)象船廠鋼板物流管理的方法和鋼板物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)模型;第二,鋼板的采購(gòu)從鋼板物料清單著