基于精益化生產(chǎn)鋼板物流拉動式管理系統(tǒng)的應(yīng)用研究.pdf

1、精益化生產(chǎn)以客戶需求為拉動,以消除浪費和不斷改善為核心,是一種能使企業(yè)以最少的投入使得成本和運作效益顯著改善的一種全新的生產(chǎn)模式。我國造船業(yè)與國外的競爭優(yōu)勢是勞動力成本較低,但隨著原材料及勞動力成本的同步上升,其優(yōu)勢將越來越不明顯,因此有必要尋找新的改進方向。鋼材是船舶產(chǎn)品的主要原材料,同時鋼板供應(yīng)是船企生產(chǎn)活動的開始,鋼板管理得當(dāng)對于降低成本,縮短鋼板流轉(zhuǎn)周期,減少鋼板庫存意義重大。提高鋼板物流管理水平是提升企業(yè)經(jīng)濟效益和生產(chǎn)效率,以

2、及主動參與國際競爭所必需的手段,對于現(xiàn)階段的中國船企而言,并不需要大規(guī)模的技術(shù)改造和設(shè)備更新,是完全可以做到的。
　　根據(jù)船舶企業(yè)鋼板的流轉(zhuǎn)過程,鋼板物流管理主要包括船體鋼材預(yù)估、鋼板采購、鋼板入庫、鋼板存放與移動、鋼板出庫等。本文采取系統(tǒng)分析方法對鋼板物流進行研究,并針對關(guān)鍵環(huán)節(jié)——采購模式、堆場管理提出了改進措施。研究鋼板的訂貨控制主要從訂貨清單的編制、訂貨批量的確定兩個方面考慮,結(jié)合提高鋼板預(yù)訂清單準確率的方法,以及鋼板訂貨

3、計劃對采購成本和管理成本的影響,提出合理的訂貨模式。堆場管理方面,討論鋼板堆場的結(jié)構(gòu)特征及堆放規(guī)則,結(jié)合鋼板出庫計劃建立了數(shù)學(xué)模型,在鋼板堆場容量已定的情況下,提出更為合理的鋼板入庫堆放和搬運方案。在此基礎(chǔ)上,建立了鋼板物流系統(tǒng)評價指標和鋼板物流系統(tǒng)評價模型,對改進后的鋼板物流系統(tǒng)進行綜合評價。
　　本文的創(chuàng)新點有以下幾點:第一,給出了一套新的適用于對象船廠鋼板物流管理的方法和鋼板物流系統(tǒng)評價模型;第二,鋼板的采購從鋼板物料清單著