航海教育發(fā)展的對策研究.pdf

1、中國是一個航運大國，也是船員教育和培訓大國，航運業(yè)強有力地支撐著中國經(jīng)濟、社會的發(fā)展。世界經(jīng)濟的全球化發(fā)展，為航運業(yè)帶來了發(fā)展空間，也帶來全球性的航運競爭，航運的競爭歸根結底是航運人才的競爭。航海教育承擔著培養(yǎng)航海類專門人才的重要使命，高質(zhì)量的航運人才的培養(yǎng)對中國經(jīng)濟、社會的發(fā)展，提升中國航運國際競爭力起著基礎性、全局性和先導性的重要作用。為此，教育部、交通運輸部聯(lián)合發(fā)布了《關于進一步提高航海教育質(zhì)量的若干意見》。
　　本文采用文

2、獻研究法和分析比較法等研究方法，以國家提高航海教育質(zhì)量的要求為背景，根據(jù)BIMCO（波羅的海國際航運公會）/ISF（國際航運聯(lián)合會）發(fā)布的2010年全球海員供需情況，通過調(diào)研國內(nèi)外航海人才的需求，分析中國船員在國際海員勞務市場中所占份額，闡述影響中國海員國際競爭力的原因;通過分析新生效的《馬尼拉修正案》對中國航海教育的影響，對中國航海教育應該如何應對該修正案所帶來的挑戰(zhàn)進行探討。
　　通過對比典型國家航海教育的先進經(jīng)驗，闡述中國航

3、海教育存在的不足，并從推進航海教育立法進程，強化藍色國土教育;完善航海教育體制、推進培養(yǎng)模式創(chuàng)新;采取多種形式，切實改善實踐性教學;加強專業(yè)教師隊伍建設;調(diào)整招生政策，充實航海專業(yè)生源以及加強跨文化溝通能力培養(yǎng)等六方面提出了改進建議，力求為政府相關決策部門研究如何提高航海教育質(zhì)量、促進航海教育發(fā)展、培養(yǎng)符合《馬尼拉修正案》履約要求、適應國民經(jīng)濟和社會發(fā)展需要的、具有國際競爭力的高素質(zhì)航海類專門人才提供參考，為中國由國際航運大國盡快向國際