既有鐵路電氣化設備改造工程風險管理.pdf

1、隨著電氣化鐵路優(yōu)勢的日益突顯，人們對電氣化鐵路的建設和改造也日益受到各界的關注和重視。在不斷新建電氣化鐵路的同時，我們也必須對既有鐵路電氣化設備改造給予足夠的重視，以使的供電設備在超過使用壽命進行改造時，減少因施工風險管理缺失而造成事故頻發(fā)，影響正常的行車秩序，帶來巨大的經(jīng)濟損失。因此，本文主要從既有鐵路電氣化設備改造施工的風險管理進行了研究，為既有鐵路電氣化設備改造施工能夠安全有序的進行提供一定的理論基礎。
　　既有鐵路電氣化設

2、備改造施工風險管理是有風險識別、風險評價、風險對策、風險決策、風險檢查等組成的一個不斷循環(huán)的有機整體。
　　本文主要通過對風險評價的深入研究，通過大量的翻閱資料，建立了風險評價的數(shù)學模型，使得對既有鐵路電氣化設備改造施工風險的評價有了更進一步的理論基礎，通過對設備改造風險概率P的計算和風險發(fā)生后造成損失W的確定，從而引進R=P×W的數(shù)學模型，使得對電氣化設備改造施工風險的評價更加的直觀和全面。從而為規(guī)避風險，制定有針對性的措施奠定