鐵路電氣化改造工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理研究.pdf

1、近幾年，電氣化鐵路迅速發(fā)展，鐵路電氣化改造工程不斷增多。但是由于鐵路電氣化改造工程項(xiàng)目涉及部門(mén)多、組織關(guān)系復(fù)雜，施工環(huán)境復(fù)雜多樣，在其施工過(guò)程中面臨著諸多不確定性風(fēng)險(xiǎn)因素，使得各類安全事故頻發(fā)。在鐵路電氣化建設(shè)過(guò)程中開(kāi)展施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作，有利于決策科學(xué)化、有利于降低事故發(fā)生的可能性、減少風(fēng)險(xiǎn)后果損失。本文就國(guó)內(nèi)鐵路電氣化改造工程施工期的安全風(fēng)險(xiǎn)為研究對(duì)象，以定性和定量相結(jié)合的方法展開(kāi)研究。首先結(jié)合鐵路電氣化改造工程自身的特點(diǎn)，通過(guò)從

2、人員、材料、機(jī)具設(shè)備、自然環(huán)境、組織協(xié)作五個(gè)方面對(duì)其施工影響因素的分析，識(shí)別出鐵路電氣化改造工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)；隨后，綜合考慮風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性和風(fēng)險(xiǎn)后果大小，建立了鐵路電氣化改造工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估模型，運(yùn)用模糊綜合評(píng)估法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：最后，分析了鐵路電氣化改造工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對(duì)策略，給出了初步的施工安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控預(yù)警管理系統(tǒng)，并提出從風(fēng)險(xiǎn)管理理念、組織、管理技術(shù)、管理人員、制度和法規(guī)政策方面為鐵路電氣化改造工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作提