南同蒲鐵路電氣化擴能改造工程某大橋架梁施工方案

1、建筑軟件進入目錄1.編制依據(jù)編制依據(jù)....................................................................................................................................................12.工程概況工程概況...........................................

2、.........................................................................................................13.架梁施工方案架梁施工方案....................................................................................................

3、........................................11）撥接引入便線方案）撥接引入便線方案..........................................................................................................................12）插入轍叉心軌方案）插入轍叉心軌方案..................

4、........................................................................................................23）既有線卸梁方案）既有線卸梁方案..................................................................................................

5、............................24.架梁工期安排架梁工期安排............................................................................................................................................25.架梁施工工藝及方法架梁施工工藝及方法................

6、.................................................................................................................25.1施工準備施工準備...............................................................................................

7、..........................................25.2架梁施工方法架梁施工方法..................................................................................................................................26、架梁施工注意事項、架梁施工注意事項............

8、......................................................................................................................27、架梁施工安全措施、架梁施工安全措施..................................................................................

9、................................................27.1便線撥接要點施工防護措施便線撥接要點施工防護措施..........................................................................................................27.2便線撥接要點施工組織措施：便線撥接要點施工組織措施：........

10、...........................................................................................27.3架梁施工安全措施架梁施工安全措施.............................................................................................................

11、.............28.橋梁施工安全應(yīng)急預(yù)案橋梁施工安全應(yīng)急預(yù)案.............................................................................................................................28.1應(yīng)急預(yù)案方針與目標應(yīng)急預(yù)案方針與目標.....................................

12、.................................................................................28.2應(yīng)急預(yù)案工作流程圖應(yīng)急預(yù)案工作流程圖.....................................................................................................................

13、28.3突發(fā)事件風險分析和預(yù)防突發(fā)事件風險分析和預(yù)防..............................................................................................................28.3.1突發(fā)事件、緊急情況及風險分析突發(fā)事件、緊急情況及風險分析..................................................

14、.....................................28.3.2突發(fā)事件及風險預(yù)防措施突發(fā)事件及風險預(yù)防措施...................................................................................................28.4、應(yīng)急準備、應(yīng)急準備..........................................

15、.............................................................................................28.5應(yīng)急響應(yīng)應(yīng)急響應(yīng)...................................................................................................................

16、.....................28.6、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案.......................................................................................................................28.7恢復(fù)生產(chǎn)及應(yīng)急搶險總結(jié)恢復(fù)生產(chǎn)及應(yīng)急搶險總結(jié)................................

17、.............................................................................223.1架梁架梁總體方案體方案在榆次西站存梁，在南同蒲上行線DK375400處引入施工便線。修建施工便線2條，并分別在DK375701.95和DK376001處鋪設(shè)便線9號道岔2組，并重鋪其中1組，站內(nèi)機車分3次將40片梁全部推入施工便線，便線內(nèi)架梁租用機車牽引運梁車移位。沿新建線路

18、上行線靠既有上行線側(cè)順橋向修建運梁便道至侯馬方橋臺，采用四臺輪胎式運梁車運梁，一臺200T和一臺160T輪胎式吊車吊架梁。橋上鋪設(shè)25m標準軌和短軌排過渡，軌排采用橋下組裝，吊車吊裝上橋，架梁后整道達標后換鋪長鋼軌。施工順序：便線布置如圖一所示。運梁采用2輛DL1專用預(yù)制梁車中間加掛1輛游車，每片梁所用車輛長度按42m計，便線1線路內(nèi)最多存放6片梁車。第一次，要點拉入12片梁，存放于便線2道，經(jīng)計算便線長度滿足存梁及架梁運轉(zhuǎn)需要。機車將

19、第一片梁移至2#岔前，吊車將梁吊至汽車運梁車后，2#道岔扳道開通便線1道，機車推送鐵路運梁平車空車經(jīng)2#道岔退入便線1道，機車返回至橋頭，道岔扳回，機車牽引便線2道上的運梁車前行至吊車位卸第2片梁。配備汽車運梁車4臺，吊車將4片梁全部吊放至運梁汽車上后，移位至橋梁架設(shè)孔位，運梁炮車運梁到位，一次架設(shè)雙線，并焊接橫向聯(lián)結(jié)板，鋪設(shè)梁上線路。架設(shè)一孔后，吊車行至卸梁位按上述程序卸梁架梁。本次梁片架設(shè)大橋第1、2、3孔。當?shù)谝淮蔚?2片梁架設(shè)完