Telematics系統(tǒng)的研究與實(shí)踐.pdf

1、汽車行業(yè)的發(fā)展,汽車保有量的增加,交通的擁堵,使得智能交通正越來(lái)越被人們關(guān)注,智能交通的發(fā)展將向以車為對(duì)象的管理模式轉(zhuǎn)變。智能交通亟待建立以車為節(jié)點(diǎn)的信息系統(tǒng)一車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。車聯(lián)網(wǎng)就是綜合現(xiàn)有的電子信息技術(shù),將每輛汽車作為一個(gè)信息源,通過(guò)無(wú)線通信手段連接到網(wǎng)絡(luò)中,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)全國(guó)范圍內(nèi)車輛的統(tǒng)一管理。而車聯(lián)網(wǎng)的建立首要問(wèn)題就是要解決車間無(wú)線通信技術(shù)。
　　 車聯(lián)網(wǎng)需要汽車與網(wǎng)絡(luò)連接,還要求一張全國(guó)性網(wǎng)絡(luò),覆蓋所有汽車能到的地方,保持

2、24小時(shí)在線,實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音、圖像、數(shù)據(jù)等多種信息傳輸。只有公眾通信網(wǎng)能夠滿足這些條件。我國(guó)三大運(yùn)營(yíng)商都已經(jīng)建成覆蓋全國(guó)的基礎(chǔ)通信網(wǎng),網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣、性能優(yōu)、可靠性高。三大3G移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)高速發(fā)展,能夠提供寬帶化的無(wú)線信息傳輸通道,這為建設(shè)車聯(lián)網(wǎng)提供了堅(jiān)實(shí)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)。
　　 本課題需要研究車輛信息處理中心系統(tǒng)、車載終端硬件系統(tǒng)、嵌入式終端軟件平臺(tái)系統(tǒng)。這幾大系統(tǒng)一起組成了汽車遠(yuǎn)程信息服務(wù)系統(tǒng)(telematics系統(tǒng)),實(shí)現(xiàn)車載的遠(yuǎn)程信息

3、服務(wù)功能,進(jìn)而為整個(gè)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的建立提供技術(shù)基礎(chǔ)。本研究處理研究整個(gè)系統(tǒng)以外,還需要重點(diǎn)研究通信技術(shù)。
　　 3G基礎(chǔ)通信網(wǎng)雖然能夠提供遠(yuǎn)距離傳輸,但它提供不了可靠地實(shí)時(shí)通信,近距離的兩車之間無(wú)法通過(guò)3G網(wǎng)絡(luò)通信來(lái)保障行車安全要求。這種情況下,對(duì)待短距離和長(zhǎng)距離的通信需要分別處理。目前WIFI技術(shù)是一種短距離的可靠傳輸技術(shù)。它支持點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信,本研究結(jié)合3G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、WIFI技術(shù)、GPS定位技術(shù)等共同來(lái)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離通信和近距離實(shí)時(shí)可