橋梁結(jié)構(gòu)分析系統(tǒng)的研究與實踐.pdf

1、近年來，我國交通事業(yè)方興未艾，公路及公路橋梁勘測設(shè)計任務(wù)十分艱巨，為提高設(shè)計質(zhì)量，加快交通建設(shè)步伐，國家已經(jīng)投入大量人力、物力進行公路及公路橋梁勘測設(shè)計的軟件開發(fā)研究。橋梁是公路上的重要的結(jié)構(gòu)物，橋梁結(jié)構(gòu)的計算分析是公路勘測設(shè)計中的關(guān)鍵。雖然前人已經(jīng)開發(fā)出專門用于橋梁結(jié)構(gòu)計算分析的程序系統(tǒng)，但使用起來仍然不太方便。同時因為歷史原因，當(dāng)前國內(nèi)正廣泛使用的橋梁結(jié)構(gòu)計算程序受其開發(fā)人員自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和開發(fā)系統(tǒng)時所采用技術(shù)的限制，在維護、擴充、方

2、便用戶使用等方面都已暴露出種種弊端，這與我國當(dāng)前橋梁建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展不相適應(yīng)。因此，當(dāng)前迫切需要運用先進的軟件理論與技術(shù)，開發(fā)出一套先進的橋梁結(jié)構(gòu)分析系統(tǒng)。 本課題通過分析當(dāng)前現(xiàn)有橋梁結(jié)構(gòu)分析系統(tǒng)存在的問題和弊端，結(jié)合對橋梁結(jié)構(gòu)分析基本理論的研討，把面向?qū)ο蟮能浖_發(fā)方法、計算機矢量圖形技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、ActiveX技術(shù)以及有限元法等與橋梁結(jié)構(gòu)分析理論有機結(jié)合起來，研究一種先進的橋梁結(jié)構(gòu)分析系統(tǒng)開發(fā)方法，開發(fā)出先進的橋梁結(jié)構(gòu)

3、分析系統(tǒng)。這是現(xiàn)代軟件工程理論在橋梁結(jié)構(gòu)分析這一特殊領(lǐng)域的探索與實踐。 本論文主要研究成果和創(chuàng)新內(nèi)容如下： 1、運用面向?qū)ο蠓椒?，成功開發(fā)了橋梁結(jié)構(gòu)分析系統(tǒng)BSA，并實現(xiàn)了該系統(tǒng)的主要功能。 2、給出了有限元橋梁結(jié)構(gòu)分析程序中關(guān)鍵要素的面向?qū)ο髮崿F(xiàn)，解決了該類傳統(tǒng)軟件普遍存在的難于維護和難于擴充的問題。 3、提出在橋梁結(jié)構(gòu)分析系統(tǒng)前處理中運用矢量圖形技術(shù)，改進了以往橋梁結(jié)構(gòu)分析系統(tǒng)前處理功能，實現(xiàn)了