版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、城市交通的快速發(fā)展使得許多城市都或多或少的面臨著交通擁堵的問題,因此,如何保證城市交通系統(tǒng)的有序運行就成為了交通工程領域研究的熱點。交通控制與交通誘導是解決城市交通問題的基本手段,二者之間既相互聯系、缺一不可,又互相獨立、各有側重,因此,只有使二者有效的協同起來才能更好的保證交通系統(tǒng)的有序運行。車路協同系統(tǒng)是智能交通系統(tǒng)的重要組成部分,也是近年來快速發(fā)展起來的用于解決交通問題的有效方法,因此,將車路協同系統(tǒng)引入到交通控制與誘導協同的研究
2、之中對解決交通問題、適應交通的發(fā)展速度和進一步提高交通系統(tǒng)的運行效能具有重要的意義。
本文在車路協同環(huán)境下提出了一種基于實時車速和排隊長度的交通控制與誘導協同模型來提高交通系統(tǒng)的效能。車路協同系統(tǒng)是智能交通的重要組成部分,其對道路和車輛兩方面的因素進行綜合考慮,擁有先進的路側系統(tǒng)和車載系統(tǒng),通過有線或者無線通訊方式可以方便的獲取車速和排隊長度等路況信息,在車速和排隊長度的基礎上,以路網總行程時間作為目標函數建立交通控制與誘導協
3、同模型,同時加之相應的約束條件,對各個控制和誘導參數進行限制,以達到減小路網總行程時間和均衡路網流量的最終目標。
交通控制與誘導協同模型的求解采用對問題具有良好的魯棒性和操作簡單的遺傳算法進行求解,文中分析設計了遺傳算法中的編碼方式以及選擇、變異、交叉等遺傳算子,將目標函數直接轉化為適應度函數,然后通過懲罰函數將協同模型中的約束條件加入到適應度函數之中,從而簡化遺傳算法對所求參數的求解步驟,使得模型的求解易于在仿真軟件中實現。
4、
文章最后通過在Vissim微觀交通仿真軟件中建立了一個小型路網來模擬車路協同環(huán)境中的數據獲取,小型路網由8條道路和四個交叉口組成,在路網中的每條道路上相應的斷面分別設置數據檢測點和排隊長度計數器來采集平均車速和排隊長度,通過在路網中進行路徑的設置來模擬實際的交通環(huán)境中的OD交通量,然后在Matlab中利用遺傳算法對協同模型進行仿真求解,經過以上的模擬和仿真后得到的結果證明了本文的方法和模型能夠有效的減小路網的總行程時間和均衡
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 車路協同環(huán)境下的多匝道協同控制方法.pdf
- 車路協同環(huán)境下交叉口的協調控制研究.pdf
- 車路協同環(huán)境下的車輛無線定位方法研究.pdf
- 城市交通控制與交通誘導協同研究.pdf
- 車路協同下的城市道路交通誘導與控制研究畢業(yè)論文
- 車路協同
- 基于車路協同的交通信號控制方法設計與研究.pdf
- 基于車路協同的車輛誘導策略對路網交通流的影響研究.pdf
- 動態(tài)交通條件下交通誘導與信號控制協同研究.pdf
- 車路協同環(huán)境下信號交叉口公交優(yōu)先控制優(yōu)化研究.pdf
- 車路協同環(huán)境下公交車輛到站時間預測及控制策略研究.pdf
- 車路協同環(huán)境下干線交叉口信號協調控制方法研究.pdf
- 城市交通控制與誘導系統(tǒng)協同優(yōu)化研究.pdf
- 車路協同系統(tǒng)交通仿真環(huán)境構建及效率評估方法.pdf
- 基于車路協同系統(tǒng)的交通仿真方法研究.pdf
- 車路協同環(huán)境下多模式通信平臺設計與典型場景應用.pdf
- 基于匝道控制和交通信息誘導的城市快速路協同控制策略研究.pdf
- 車路協同環(huán)境下高速公路安全跟馳模型研究.pdf
- 基于MFD的交通誘導與邊界控制協同方法研究.pdf
- 車路協同環(huán)境下交互式視景仿真技術研究.pdf
評論
0/150
提交評論