山西移動VGOP平臺建設(shè)方案.pdf

1、隨著通信技術(shù)的不斷發(fā)展，中國移動業(yè)務(wù)運(yùn)營水平在逐步經(jīng)歷由“網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營—產(chǎn)品獨(dú)立運(yùn)營—產(chǎn)品融合運(yùn)營—客戶為中心的運(yùn)營—價(jià)值導(dǎo)向運(yùn)營”一個發(fā)展的過程，當(dāng)前正處在產(chǎn)品獨(dú)立運(yùn)營到產(chǎn)品融合運(yùn)營的一個過渡階段，這也是運(yùn)營中心從產(chǎn)品轉(zhuǎn)向客戶，實(shí)現(xiàn)各產(chǎn)品全面融合，使得產(chǎn)品最大化滿足客戶需求的新的起點(diǎn)。這就需要進(jìn)行構(gòu)建全程化業(yè)務(wù)運(yùn)營體系。
　　 2008年9月初，中國移動集團(tuán)公司下發(fā)了《中國移動增值業(yè)務(wù)綜合運(yùn)營平臺建設(shè)指導(dǎo)意見》，采用“先試點(diǎn)、后推

2、廣”的方式分階段在全網(wǎng)部署中國移動增值業(yè)務(wù)綜合運(yùn)營平臺，并開始了在12個省（市）的試點(diǎn)建設(shè)工作。
　　 總體上，山西增值業(yè)務(wù)綜合運(yùn)營平臺是基于SDF概念框架，以客戶需求為中心，跨業(yè)務(wù)平臺進(jìn)行統(tǒng)一運(yùn)營的IT系統(tǒng)。是中國移動構(gòu)建全程化的增值業(yè)務(wù)運(yùn)營管理體系，提升差異化的資源整合能力，優(yōu)化增值業(yè)務(wù)發(fā)展的機(jī)制和管理模式的主要抓手，這個功能定位體現(xiàn)在增值業(yè)務(wù)的綜合運(yùn)營管理方面。
　　 本次論文的形成過程中，本人將北郵工程碩士學(xué)習(xí)期

3、間所學(xué)理論知識，與山西移動自身業(yè)務(wù)和網(wǎng)絡(luò)整體情況相結(jié)合，提出了符合山西實(shí)際的增值業(yè)務(wù)綜合運(yùn)營平臺建設(shè)方案。建設(shè)方案主要針對山西移動自身業(yè)務(wù)和網(wǎng)絡(luò)整體發(fā)展情況，提出了山西移動增值業(yè)務(wù)綜合運(yùn)營平臺建設(shè)的迫切需求。文章對VGOP的總體架構(gòu)，業(yè)務(wù)功能方案進(jìn)行了介紹。著重說明了山西本期VGOP建設(shè)的特色功能實(shí)現(xiàn)方案及組網(wǎng)情況。并從系統(tǒng)安全方案，備份方案，可靠性和可擴(kuò)展性，網(wǎng)管方案，配置要求等方面進(jìn)行了全面考慮，為山西移動VGOP平臺的后期發(fā)展及建