砼管樁在高速公路軟基處理上的應(yīng)用研究.pdf

1、隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，高速公路、鐵路、城鄉(xiāng)道路和高層建筑的建設(shè)正以前所未有的發(fā)展速度向前推進(jìn)，汽車、高鐵的運(yùn)行速度越來越快，高層樓房越建越高，新時代建筑對地基變形和沉降量的要求越來越高。地基雖然不是建筑物本身的一部分，但是地基與建筑物的聯(lián)系相當(dāng)緊密。它在建筑中占有十分重要的地位，地基問題的處理恰當(dāng)與否，不僅直接影響建筑物的造價，而且直接影響人們在使用過程中的安危。它關(guān)系到整個工程的計劃安排、進(jìn)度和日后使用安全，其重要性已越來越多地被人

2、們所認(rèn)識。我國地域廣闊，地質(zhì)復(fù)雜，特別是南方的地域存在的大量軟基，軟基處理的好壞將直接影響工程的質(zhì)量。在高等級公路施工中，為提高軟土復(fù)合地基承載力，縮短施工工期，根據(jù)實(shí)地情況采用多種軟基處理的方法。因砼管樁加固處理，具有沉降小、穩(wěn)定性好、工期快的優(yōu)點(diǎn)，在軟土層較薄，軟基處理困難，工期要求緊的地段施工時值得推廣。本文以廣梧高速公路馬安至河口段的地基處理研究分析管樁加固路基的變形規(guī)律，提出砼管樁處理軟基的適用范圍，確保地基處理到位，滿足地基