碎石與CFG組合樁在高速公路軟基處理中的應(yīng)用研究.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅猛發(fā)展，高速公路建設(shè)突飛猛進(jìn)，軟土地基處理問題日益突出。如何快速而有效地對(duì)軟土地基進(jìn)行處理具有積極而又重要的工程實(shí)際意義。 本文結(jié)合高速公路的特點(diǎn)，總結(jié)歸納了常用的軟土地基處理方法和常用的組合處理方法，并分析對(duì)比了各種處理方法的優(yōu)缺點(diǎn)。主要論述了碎石樁和CFG樁的作用機(jī)理、復(fù)合地基承載力計(jì)算、變形預(yù)測和參數(shù)設(shè)計(jì)。鑒于碎石樁提高承載力不足和CFG樁置換排水能力的不足，為此本文提出碎石樁與CFG樁組合型復(fù)合地基，

2、即利用碎石樁、CFG樁、原土與基層聯(lián)合造就半剛性復(fù)合地基，發(fā)揮碎石樁置換排水和CFG樁大幅度提高承載力的特性，揚(yáng)長避短，優(yōu)勢互補(bǔ)，最大限度提高原土力學(xué)強(qiáng)度，變土體荷載為加固結(jié)構(gòu)體系的一部分。針對(duì)碎石樁與CFG樁復(fù)合地基，探討了二次復(fù)合地基計(jì)算方法，應(yīng)用復(fù)合地基承載力、標(biāo)貫試驗(yàn)、工后沉降檢測處理效果。開發(fā)出完善的組合樁復(fù)合地基計(jì)算、設(shè)計(jì)、施工、效果檢測系統(tǒng)軟基處理配套技術(shù)。 最后，本文以南寧機(jī)場高速公路城市段交叉口路段KO+140