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文檔簡(jiǎn)介
1、近年來(lái),我國(guó)沿海港口吞吐量增長(zhǎng)迅猛,各港口紛紛加大深水泊位和航道的建設(shè)力度,碼頭通過(guò)能力大大提高。集疏港道路作為港口陸路集疏運(yùn)體系的重要組成部分,已逐漸成為制約港口發(fā)展的因素。集疏港道路通過(guò)能力的衡量與計(jì)算是進(jìn)行集疏港道路規(guī)劃與設(shè)計(jì)時(shí)需要明確的重要問(wèn)題,如何在結(jié)合集疏港道路交通特征的基礎(chǔ)上,科學(xué)合理地評(píng)價(jià)與計(jì)算集疏港道路通過(guò)能力,是解決當(dāng)前集疏港道路能力配置不合理問(wèn)題的關(guān)鍵。
現(xiàn)有的針對(duì)集疏港道路能力的研究相對(duì)較少,且多為修正
2、道路交通中的通行能力公式來(lái)計(jì)算集疏港道路能力。本文借鑒港口泊位通過(guò)能力與航道通過(guò)能力的概念,提出以貨運(yùn)通過(guò)量作為集疏港道路能力的衡量標(biāo)準(zhǔn),并引入可靠度理論,作為集疏港道路正常交通運(yùn)行狀態(tài)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),為集疏港道路通過(guò)能力的研究提供了新的思路。
本論文結(jié)合港口生產(chǎn)作業(yè)流程特點(diǎn),從交通組成與貨運(yùn)生成機(jī)理入手,歸納與總結(jié)了集疏港道路交通的基本特征;根據(jù)集疏港道路交通調(diào)查資料,對(duì)集疏港道路的交通流量、通行能力與路段行程時(shí)間參數(shù)進(jìn)行了具體
3、分析,并提出能夠反映其特性的表達(dá)方式;結(jié)合交通可靠度理論中的容量可靠度與行程時(shí)間可靠度,構(gòu)建了適用于集疏港道路的可靠度指標(biāo);以貨運(yùn)量作為能力衡量標(biāo)準(zhǔn),以可靠度作為交通運(yùn)行狀態(tài)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),定義了基于可靠度的集疏港道路通過(guò)能力,并對(duì)其計(jì)算方法進(jìn)行了研究;以某港區(qū)集疏港道路為例,計(jì)算了其現(xiàn)狀可靠度指標(biāo)與通過(guò)能力,分析了集疏港道路可靠度指標(biāo)在交通流量增長(zhǎng)時(shí)的變化情況,擬合了適用于算例港區(qū)與相似港區(qū)集疏港道路的通過(guò)能力計(jì)算式,檢驗(yàn)了本論文提出的集疏
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